奇瑞在电池之夜这场大秀上，把星途EX7拿出来全球盲订了。只要你掏999元订金，就能享受到不少好东西。比如把这999元变成2999元的购车款抵扣，还有厂家白送的价值3999元的大冰箱。你还能先试车、先提车，甚至能去工厂和北京车展逛逛。这是奇瑞高端化的代表作，定位是中大型SUV，轴距拉到了3米。作为星途3.0时代的旗舰，车的尺寸、配置和动力都挺实在。 特别要说的是，它用了航空级EMB线控制动系统，彻底抛弃了老掉牙的液压刹车。相比传统的120到150毫秒反应时间，这车只需要90毫秒就能刹住车，比你眨一下眼还快三倍。这对高速开车很重要，几十毫秒就能少刹很多米，追尾风险也大大降低。 这车长得霸气十足，前脸是封闭式的设计，大灯跟字母LOGO连在一起。灯组用的是分体式的设计，大灯竖起来很犀利，日行灯像刀锋一样亮。车身侧面很硬气，门把手藏起来了，车顶还带着行李架。车长4988毫米、宽1975毫米、高1710毫米，轴距正好3米。虽然空间够大能坐下六七个人，但为了后排舒服点也为了后备箱不碍事，最后还是定成了五座布局。 车尾的车窗特别大而且斜得很厉害，不过你不用担心脑袋顶到天花板上。贯穿式尾灯挺精致的，跟前脸呼应。后包围看着厚实结实又有镀铬条装饰。 内饰这块更夸张，方向盘是双辐式的带按键。仪表盘是小的全液晶那种不挡视线的设计。中控那块是30英寸的悬浮大屏，副驾驶也有一块屏。空调出风口在屏幕下面，全车上几乎找不到物理按键了。 车机用的是高通骁龙8295P芯片跑起来贼快。辅助驾驶用的是猎鹰700智驾平台。这套系统有27个传感器跟英伟达Orin-Y芯片当硬件基础。它还能用L4级的算法在130公里每小时的时候做AEB自动紧急刹车和AES自动避让。 动力方面有增程和纯电两种选择。增程版是1.5T发动机热效率有45.79%那么高。一升油能发3.71度电，亏电状态下百公里油耗才5.8升。最大功率115千瓦。纯电版用的是前后双电机四驱布局。前面电机123千瓦，后面那个230千瓦。百公里加速只要4.8秒。 纯电版本还有铂金款标配全域800V高压平台。77kWh电池能跑600公里路程。用11.5分钟就能从5%充到80%；100kWh电池能跑726公里路程。 底盘是飞鱼3.0系统专门为了舒服改的。再配上CDC电磁减震和100毫米可调空气悬架。 对于平时带娃的家庭来说，这种平稳的感受比飙车还要实在。