在全球新能源汽车产业快速发展的背景下，2026中国国际新能源汽车供应链大会的召开，为行业迈向高质量发展提供了重要交流平台。
本次大会由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京市中小企业服务中心联合主办，雅森国际承办，旨在推动全球产业链协同创新，助力中国企业拓展国际市场。
当前，新能源汽车产业正面临全球化竞争与技术迭代的双重挑战。
一方面，各国政策导向从单一补贴转向系统性支持，市场对技术标准互认与供应链安全的需求日益凸显；另一方面，企业需从规模扩张转向可持续盈利模式，创新能力成为核心竞争力。
中国设备管理协会副会长魏景林在主旨演讲中指出，行业需坚守安全底线，提升核心技术自主可控能力，以“新质生产力”推动产业升级。
国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲分析称，政策体系正逐步完善，未来将更注重高质量支撑而非单纯补贴。
这一转变要求企业加快技术突破与标准制定，从“跟随者”向“规则制定者”转型。
车百会研究院理事长张永伟进一步预判，未来五年将是中国汽车产业深度链接全球市场的关键期，供应链协同与国际化布局至关重要。
国际合作成为大会热议话题。
多国驻华使馆代表积极释放合作信号，菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示，该国正成为新能源汽车产业的新兴增长点，欢迎中国企业参与投资。
斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克则强调了该国作为欧盟市场跳板的区位与产业链优势。
此外，汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳指出，中国在供应链质量管理领域的角色正从被动适应转向主动引领。
面对未来，行业专家一致认为，全球化协作与技术标准互认是产业发展的核心方向。
复旦大学国际关系与公共事务学院副教授李寅从国家创新体系角度提出，自主创新不仅是技术问题，更是能源安全与产业战略的基石。
前华晨宝马首席执行官魏岚德则呼吁企业提升市场敏捷度，以创新驱动可持续增长。
新能源汽车产业的全球化进程，从来不是一场单向输出的旅程，而是一次需要技术互信、标准互认、利益共享的深度协作。
此次大会汇聚16国智慧，折射出的是全球产业链重构背景下各方寻求合作共赢的共同意愿。
对于中国新能源汽车产业而言，走向世界的底气来自技术积累，走稳世界的关键在于规则参与，走远世界的根本则在于真正融入当地、创造价值。
未来五年，机遇与挑战并存，唯有以开放姿态拥抱全球协同，方能在新一轮产业竞争中赢得持久优势。