在2009年刚踏入工作岗位时，李鹏心里就很清楚，要想让工程又快又好地干完，就得把党组织的力量摆在前面。无论是在2009年开始搞的沪汉蓉通道，还是在后来做的黄韩侯站后四电工程，还有现在的成渝中线铁路，这一个个国家重点项目都成了他展示身手的舞台。每当要面对特别难啃的硬骨头时，比如在2021年那个闷热的夏天给商贸大道架设供电线，他就会拿着“跟我上”的大旗冲在最前面。就算工期只有三个月，环境再艰苦，他也坚决守着那个“再难也不能降标准”的规矩。 到了成都站这个枢纽的改扩建工程里，情况更是复杂。既有线的车不停开，各个专业的活儿凑在一起干，安全风险特别大。李鹏就把党组织的作用往前移到了工地上，通过设立党员责任区、先锋岗等办法，让党旗始终高高飘扬。“时时放心不下”成了他的口头禅。这时候的党建，就成了凝聚人心、大家一起干的“红色引擎”。 除了带队冲锋陷阵，李鹏还把技术创新当成了突破难关的“利刃”。他觉得技术是工程的生命线，不管遇到什么困难都不能含糊。为了解决施工中的实际难题，他带头成立了“李鹏创新工作室”，专门领着技术骨干搞科研。工作室里先后搞出了8项实用新型专利，还让不少新技术在工地上派上了用场。这些成果不仅让干活儿的效率变高了，钱也省下了不少。 除了抓技术，他还在项目团队里积极搞QC小组活动。这种做法在一线员工中间形成了一种风气，大家都爱琢磨着怎么改进工作。这种崇尚创新、精益求精的氛围，给工程建设带来了源源不断的新点子。 回想这十五年来走过的路，李鹏始终把政治担当和技术报国结合在了一起。他用党建凝聚起大家的力量去攻坚克难，用创新推动工程质量不断提高。中铁电气化局西安电化公司就是靠着这种方式，在中国铁路高质量发展的道路上不断前进。未来还会有更多像李鹏这样的人接过接力棒，用他们的汗水和智慧让中国铁路越来越好。