用户用ai叫滴滴车最惦记的是什么,说白了就是想打对的车。小滴助手一上线,立马把好多

用户用AI叫滴滴车最惦记的是什么,说白了就是想打对的车。小滴助手一上线,立马把好多用户吸引住了,大家不再只是求能上车,而是希望能精准匹配自己的心意。滴滴给的数据显示,在各种特殊要求里,“又快又便宜”占了57%,“空气清新”是12.5%,“最近的车”也有9.9%,排在了前三名。后面跟着的是“不晕车”“车好”“后排宽敞”“新车”这些更细化的需求,目前支持的标签已经有90多个了。看出来大家不光看重快不快、贵不贵,对坐得舒不舒服也有自己的讲究。特别是在接家人、多人一起出行、或者搞商务接待这种重要场合,选对一辆车带来的情绪价值可不小。 除了打车本身,大家还在拼命用搜附近、预约、组合出行还有查账单这些功能,感觉这日子过得挺实在的。比如地铁站、咖啡店、火锅店、奶茶店这些地方被搜得最多,说明大家不光是上下班接送那么简单,还经常想吃点喝点甚至买点药应急。平台现在不光是帮你从A挪到B,更是成了个连接周围生活服务的大门。预约的订单里大多是明早8点、半小时后这种固定时间点,还有不少人喜欢设固定周计划,说明大家对按部就班的出行需求越来越强。 查组合出行的时候,“地铁怎么坐”“地铁+打车有啥路数”“换乘最少怎么走”这种问题问得最多。到了查账单的时候,大家就开始关心上周花了多少、这个月最贵的一笔是谁还有最爱坐啥车这些问题。这些数据说明大家已经把AI当成了自己的理财小帮手和决策军师。业内人士觉得这组数据很有看头,体现出了AI在创造新消费场景上的潜力。 换个角度看,现在的用户要的不是那种单干的工具,而是能懂你心思、把信息捏在一起帮你做决定的伙伴。对滴滴来说,手里掌握着的丰富资源网络和服务优势正好能通过AI更好地满足大家的个性需求。更关键的是,小滴除了把大家平时不太提的那些隐藏需求给挖了出来,还把咱们身边那种浓浓的烟火气给串连起来了。它的技术创新始终是站在人这边去思考的。