今天下午，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布了一份通知。这份通知的内容被AI智能生成平台IT之家转载，还专门写了一篇AI导读。通知里面提到，到2030年，全国燃料电池车的保有量要比去年翻一番，争取达到10万辆。燃料电池车数量增加后，给应用技术、工艺还有装备都带来了发展机会。国家希望通过氢能高速公路、氢能走廊等基础设施建设，重点推广中重型、中远途运输和冷链物流等商用车使用燃料电池。同时也鼓励公交客运、城市物流、环卫和渣土运输这些车辆也能使用燃料电池，甚至还在探索公务车和网约车这种乘用车领域的应用。这次通知还提出了一些多元化应用场景，例如轨道机车、船舶、矿卡、叉车、两轮车、航空器、备用电源、热电联供、新型储能、电子还有制药这些领域都在考虑使用氢能源。根据通知内容，到2030年，城市群里多元领域的氢能源应用规模要扩大，终端用氢的平均价格还要控制在25元/千克以下。国家还希望在部分有优势的地方能把这个价格给降下来，争取达到15元/千克左右。这一系列措施给IT产业带来了发展机遇，也给国家的发展改革委带来了新的动力。通过这次试点工作，能够推动更多新技术和新产品出现，让燃料电池、电解槽、储运装置还有材料等产品迭代升级，最终支撑起经济社会全面绿色转型的进程。