上海港集团最新数据显示，2026年1月月度集装箱吞吐量达到506.3万标准箱，再次刷新历史纪录；这个成绩反映了上海港全球航运格局中的核心地位持续强化。 从国际竞争力看，上海港国际中转箱量同比增长超过3%，继续巩固了其国际集装箱枢纽港的领先地位。作为全球单体规模最大的自动化码头，洋山四期1月集装箱吞吐量同比增长6.5%，充分说明了智能化设施在提升港口效率中的作用。洋山港国际干线集装箱船舶月度进出港艘次达834艘次，集装箱月吞吐量达261.5万标准箱，均创历史新高，说明国际航线对上海港的依赖度持续上升。 在新业态拓展上，上海港跨境电商业务增长迅速。1月完成跨境电商海运出口超5100标准箱，这条高效、稳定、经济的海运通道正成为中国品牌走向全球的重要渠道。跨境电商海运出口的增长既反映了中国外贸结构的优化升级，也体现了上海港对新业态的适应能力。 集疏运体系的完善是上海港竞争力的重要支撑。上海港海铁联运1月首次突破10万标准箱，同比增幅超过22%，累计开行班列超1200列。这一突破标志着上海港多式联运体系的成熟度和覆盖面不断扩大。海铁联运班列开行逐步加密，金华班列、江都班列加密开行，泰州西站新货场海铁联运班列开通，这些举措直接降低了外贸企业的综合物流成本，提升了供应链效率。 从绿色发展角度看，海铁联运的快速增长也体现了上海港践行绿色低碳发展理念的实际行动。相比传统公路运输，海铁联运具有更低的碳排放强度，有助于外贸企业实现可持续发展目标。
在全球化面临挑战的当下，上海港用硬核数据诠释了高水平对外开放的实践价值。吞吐量的攀升既得益于基础设施的完善，更源于制度创新的突破。未来，如何将单点突破转化为系统优势，更打通国内国际双循环的堵点，将成为检验世界级港口建设成效的关键标尺。