兄弟们，听我给你说，国内四缸跑车的价格底线今天又被活生生打破了。凯越这个厂家把这就价格给咱们狠狠打了个对折。25777元起，这简直就是要掀桌子。是时候见证一下奇迹了。这次我就给你看看凯越这次带来的第三代 450RR 曼岛Ⅱ版本。作为最早敢于吃螃蟹的厂商，他们把他们的王炸给放出来了。 标准版这次直接就把价格压到了25777元，这个价格太可怕了吧。如果你对BSB赛事有信仰，多给800元，26577元你就能拥有一台逼格超高的BSB纪念版了。凯越一直在听取车友的意见升级产品，这次这个“价格屠夫”到底有哪些改变？我这就给你划重点。 首先，他们在空气动力学上做出了彻底的改变。车头进气口更大了，车身外壳也更饱满。特别是那对定风翼，不仅好看，实测下来能给车带来4.5kg的下压力。高速巡航和弯道表现绝对稳得很。 再来看看发动机这块儿，他们是怎么改动的呢？配气机构大改了，从指型摇臂换成了顶杯气门。这样做虽然让高转速时的反应稍微弱了点，但噪音小了很多，耐用性也上去了。压缩比也从12.9降到11.6。别担心动力受影响，新车马力和扭矩还是保持原样。 减震系统还是用的KYB减震，这次重新调校得更细腻了。刹车系统升级太猛了！前卡钳换成了制动力更强的双子星款，还加了直推泵。手感和线性度立马提升不少。还有单向快排系统重新打磨过，升档更顺畅。加上原厂T-BOX智能功能就更棒了。 面对这样一款降压不降动力、操控配置全面进化的四缸仿赛，只要25777元就到手了。大家觉得这次凯越诚意满满吗？