说到淮河，好多人就问了：这是入海口咋还得人工修啊？它直接顺长江流下去不香吗？其实啊，这事儿背后的原因挺复杂的。淮河本来发源于河南南阳的桐柏山，一路流到安徽、江苏，全长差不多1000公里。历史上它是一条独立的大河，跟长江、黄河还有济水并列，算是独流入海的四渎之一。不过到了1194年，黄河泛滥改道把淮河的水道给占了。淮河没辙了，只能绕到江苏的洪泽湖那边拐弯，从高邮湖、邵伯湖再汇入长江，算是借长江入海了。 虽说它借了长江的道，但仔细看这河道也不太好走。汛期的时候，淮河的水量特别大，一年有621亿立方米。夏天暴雨一来，高邮湖和邵伯湖之间那条狭窄的河道每秒就得过1.2万立方米的水，根本装不下这么多洪水。再加上长江本身也在涨水，淮河水很难挤进汹涌的长江里去，只能往两边泛滥。据统计从16世纪到新中国成立前的这450年里，淮河差不多每百年就得发94次水。再看看人口密集的淮河流域，有2.21亿亩耕地呢，粮食产量占全国的六分之一。为了让老百姓过好日子，粮食种得好，哪怕它能从长江流走也不行。必须得给自己找条新的路出去。 新中国成立后大家就开始琢磨怎么治淮。1951年挖了第一条入海的苏北灌溉总渠。这条水渠从洪泽湖东边的高良涧出发，一路向西穿过好几个县到扁担港入海，全长168公里。那时候没挖掘机和卡车用，全靠大伙儿挑着担子干。到了1952年渠挖通了，淮河水总算有了自己的出路。不过光靠这一条还是不够。1958年又挖了一条淮沭新河从洪泽湖直通新沂河入海。后来1998年又在苏北灌溉总渠北边修了一条几乎平行的淮河入海水道。 现在的格局就是长江还有四条河道一块儿用了。现在正在搞的淮河入海水道二期工程也挺热闹。计划在一期的基础上把河拓宽点，把泄洪能力从2270立方米每秒提高到7000立方米每秒。等建好后洪泽湖的防洪标准就能达到300年一遇。另外还打算让2000吨级的船在里头跑起来，这对淮河流域的航运和做生意都挺有帮助的。