数字化转型浪潮下，智能网联汽车已成为全球交通产业竞争的新赛道。2月26日召开的顺德区招商引资工作部署会议释放明确信号：该区通过政策创新与资源整合，率先在全市实现智能网联汽车全域开放，为产业发展按下“加速键”。 政策先行抢占制高点 2025年上半年佛山市出台智能网联汽车管理细则后，顺德区迅速构建“政策-场景-路权”三维支撑体系。交通运输部门负责人表示，除个别敏感路段外，全区道路已按“分类保障、安全可控”原则全面开放。这种突破性政策设计，使顺德成为目前全市唯一实现镇街全覆盖的测试运营区。 产业集聚效应显现 数据显示，“萝卜快跑”等平台已在乐从、大良投放90台车辆，占全市总量的82%。新石器、京东等6家企业携68台功能型无人车开展常态化测试，覆盖物流配送、文旅接驳等12类场景。特别是在新春期间，串联顺峰山公园等核心商圈的自动驾驶专线累计完成1.6万单服务，载客量突破2.4万人次。 经济与民生双重驱动 此次开放的深层逻辑在于区域发展需求。一上，传统制造业强区亟需通过智慧交通布局抢占新兴产业高地；另一方面，文旅消费升级呼唤更高效的出行服务。以乐从美食文旅专线为例，其单日最高载客量达800人次，直接拉动周边商户营收增长15%。 风险防控同步推进 值得关注的是，顺德采取“技术+保险”双保障机制：所有测试车辆需通过国家级安全认证，并投保不低于500万元的交通事故责任险。交通运输部门还建立动态评估系统，对车辆运行数据进行实时监测分析。 业内专家指出，随着《广东省智能网联汽车道路测试管理办法》修订完成，类似顺德的全域开放模式或将在珠三角城市群推广。下一步，该区计划年内新增3个车路协同试点，推动智能网联汽车与智慧城市基础设施深度融合。
从开放道路到规范使用管理，顺德的探索表明智能网联汽车发展正从单点试验走向系统治理；以制度保障创新，以场景带动产业，既考验治理能力，也创造增长机会。只有统筹安全与发展、衔接示范与产业，才能让新技术真正服务民生、助力高质量发展。