1月11日凌晨，基蒂莱机场区域气温骤然下降到零下37摄氏度，极端低温让芬兰北部拉普兰地区的这个门户机场陷入瘫痪。强冷空气给欧洲北部带来了严重冲击，德国铁路公司因为恶劣天气停运了北部多条主要线路，这个局面一直持续到11日仍未恢复。从1月9日开始，波罗的海沿岸国家也开始严阵以待，爱沙尼亚和立陶宛政府都发布了安全警示，要求民众除非必要不要驾车出行。 德国人口最多的北莱茵-威斯特法伦州为了确保学生安全，决定在12日关闭学校转为线上教学。这波寒潮席卷北欧，芬兰气象研究所预测该地区未来几天还会维持零下40摄氏度左右的极端低温，这就意味着机场运营短期内很难恢复正常。滞留的数千名旅客无法返回目的地，他们的行程被彻底打乱。 基蒂莱机场是通往北极圈内热门旅游目的地的重要通道，大规模航班取消不仅打乱了旅客的个人安排，也对当地冬季旅游业造成了直接影响。因为航空安全运行所需的飞机除冰等关键作业都无法进行，机场管理方被迫取消了大量进出港航班。这个困境不仅仅局限于芬兰。 爱沙尼亚和立陶宛两国政府已向公众发出建议，要尽可能避免驾车出行以降低交通事故风险。极端天气事件频发考验着各国交通和能源等基础设施的韧性。 从入冬以来强冷空气频繁南下，欧洲北部、中部及东部多地气温明显低于历史同期平均水平。在德国由于暴风雪导致能见度降低和路面状况极度危险，当局决定采取应对措施。这起事件再次敲响了应对极端气候事件的警钟。 面对全球气候变化背景下可能增加的类似异常天气频率和强度，构建更具气候适应性的社会运行机制成为摆在欧洲乃至国际社会面前的紧迫课题。如何确保在极端环境下民众生活基本秩序与安全已成为各国关注的焦点。