近日，山东高速的部分收费站因为涉嫌违反行业规范，没有设“人工缴费通道”而受到关注。车主刘女士在京台高速德州南收费站遇到了这样的问题。除了多个ETC专用车道，这里仅有一个自助缴费通道，而该通道并不支持现金支付。刘女士因未安装ETC设备，被迫驶入这个通道。她在现场被工作人员要求倒车去其他ETC车道才能完成现金缴费。 在高速公路收费广场，倒车是存在巨大安全隐患的。国家发展改革委和交通运输部的相关通知明确要求，必须保留部分人工收费车道来满足非ETC用户的需求。尽管当前ETC车道已经成为主要收费方式，便捷程度达到90%以上，但行业通行规范依然要求每个收费站至少保留一条ETC和MTC混合车道。 刘女士表示自己在倒车时差点发生剐蹭事故，而根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，高速主线或匝道倒车将被一次性记12分、罚款200元。山西方面也曾发布案例，指出收费站区域倒车因视线盲区和狭窄车道容易引发追尾事故。 记者注意到，德州南收费站出口设置的标识不清晰，无法让司机明确分辨人工缴费窗口的具体位置。 青兰高速诸城收费站、荣乌高速寿光东收费站等多个山东高速旗下的站点也存在类似情况：未标注“人工缴费通道”，工作人员要求车主倒车去完成现金支付。 针对这个问题，山东高速调度中心表示已经了解情况并向德州南收费站站长反馈了意见。他们计划加快推出具体整改措施，把保障通行费收取和驾乘人员安全放在首位。 行业人士指出，此次事件反映了一些收费站实质形成了人工收费服务缺失的局面。特别是针对老年人和临时驾驶者等不熟悉电子支付的群体来说，“自助缴费通道”不支持现金进一步压缩了他们的选择余地。 尽管高速收费智能化提升了通行效率和出行体验是其初衷，但也不能忽视非ETC用户的实际需求。