春运一开始，记者张翀就从长江海事局那里打听到了消息。最近这9天里头，安徽到四川这段长江航线上，来往的乘客可真不少。加起来已经超过了100万人次了，最多的时候达到了100.2万。这里头有一大半是去夜游的，光是重庆和武汉这两个地方，就有12.9万人跑去坐游船玩。大家伙儿估计这两天的人会更多，每天能有15万人次，肯定会迎来节前的第一个小高峰。 以前大家都觉得春运压力大，今年这数据还真挺吓人。整个春运期间，这一段路上预计总共能有576万人次坐船出行。比去年同期的数字多了3%，算是给大家一个惊喜了吧。说到2026年的具体情况，沿江有435艘客渡船都在跑呢。除了做长途旅游的船有33艘、夜游船有45艘之外，还有53艘是做短途载客的小渡船。 这次春运之所以热闹，是因为好几种人流凑到了一起。想回老家的、看亲戚的、出去打工的，再加上短途旅游的客流全都在上面叠加着走。重庆、武汉、宜宾、宜昌还有芜湖这些城市，大家晚上坐游船看风景、热门景点坐船观光的人特别多。面对这么大的人流压力，长江海事局可不敢掉以轻心。 他们把保障工作做得很扎实。所有投入春运的船只都要接受100%的安全检查，绝对不允许“带病”上船运营。同时还在搞内河客船质量突出问题的专项整治呢，得盯着把那些隐患给排查整改到位。为了更好地盯着船只动态，他们还利用了全国客船智能监控管理系统。 尤其是在客流特别集中的省际客船、夜游船以及重要的汽渡航线边上，海事局都派了执法人员跟着船一块儿监管。那些重要的渡口和水域也安排专人专艇在现场守着。无人机和远程视频监控系统也用上了来加强巡查力度。 主要就是为了严防那种客渡船超载抢头、非法载客或者冒雾航行之类的违法行为发生。毕竟大家出来玩图个啥？不就是图个平安嘛！这次要是能顺利完成任务，让大家都能平安又便捷地出行，那可就是给老百姓办了一件大实事啦！