宜都西互通生态廊道工程近日完成全线沥青摊铺施工，这项总投资3.2亿元的交通工程已进入最后冲刺阶段；项目建设指挥部表示，工程团队正加紧推进剩余附属设施建设，确保按期通车。 作为连接城市主干道与高速公路的关键通道，这一目施工难度不小。2.8公里的施工线路需跨越渔洋河，其中289.5米长的渔洋河大桥是工期的关键制约因素。面对今年夏季的强降雨和高温天气，建设团队通过优化施工组织、采取多工种立体交叉作业，成功提前完成了桥梁主体结构施工。 工程的亮点在于创新的绿色施工方案。建设团队将3600吨磷石膏废料转化为路基材料，开发出由磷石膏粉、矿粉、碎石等配比而成的改良垫层。此"以废治路"的做法既降低了15%的建设成本，也为长江沿岸工业城市的固废处置提供了新思路。 项目建成后效益显著。宜都城区至岳宜高速的车程将缩短至8分钟，大幅提升鄂西南地区物流效率。同步实施的生态修复工程种植乔木1200余株，形成30米宽的绿化带。据测算，这条廊道每年可吸收机动车尾气污染物约1.5吨，噪声降低10分贝以上。
一条道路的价值不仅在于缩短距离，更在于提升城市运行效率；宜都西互通生态廊道在补齐交通短板的同时，将绿色建造、固废利用与城市景观统筹考虑，表明了基础设施建设从追求速度向追求质量、生态和效益的转变。项目如期通车在即，有望成为宜都对外联通的新支点，也为其他城市探索绿色低碳交通建设提供可借鉴的经验。