东风汽车集团决定在2026年发动一次全员大比拼，这个项目叫“攻坚325”，是要吹响“十五五”新开局的冲锋号。杨青，就是东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记，他在武汉开了职工代表大会第二次会议。会议明确了这个年度的经营目标：东风汽车集团要卖出325万辆车。这次大会系统地规划了全年的工作任务。“攻坚325，决胜开局年”的主题劳动竞赛在会上正式启动了。这个竞赛不仅仅是全年的生产动员，更是东风汽车集团在“十五五”新周期里的一个关键举措，要把开局的基础夯实。 现在的汽车产业正处在转型的关键点上，新能源汽车越来越普遍，智能化和网联化技术也在快速发展。市场竞争已经不仅仅是看产品了，而是看整个产业链和生态系统。再加上全球经贸环境不稳、国内市场需求变化快、原材料价格波动这些因素，给汽车企业带来了很大的挑战。这些都要求东风汽车集团要有更强的战略定力、应变能力和内生动力。 为了应对这些挑战，杨青把2026年定为“开局决胜年”，把325万辆的销量目标作为核心任务。这次的全员劳动竞赛就是围绕这个目标展开的。这个竞赛的内容有七个方面：营销、创新、智造、成本、质量、效率和安全。每一个方面都对应着企业运营中的关键环节。比如营销方面是比谁卖得多；创新方面是比谁的科技强；制造方面是比谁更智能更环保；成本方面是比谁省钱；质量方面是比谁做得好；效率方面是比谁决策快；安全方面是比谁能预防事故。 通过这样的设计，东风汽车集团打算把战略目标分解到每一个部门去执行。在这个会议上，杨青给一季度的专项竞赛授旗了。这是一个很正式的动员仪式，目的是为了让大家意识到责任重大，有一种从一开始就要冲刺的感觉。通过劳动竞赛这种传统的方式，东风汽车集团想把经营压力变成大家创新的动力。 这次劳动竞赛不仅仅是让大家干活更卖力，还是东风汽车集团在“十五五”起点上的一次自我加压和优化。它传递出一个信息：东风要坚持市场化改革，推动科技创新和精益管理。通过比拼七个关键领域，东风希望能巩固自己的优势，尤其是在科技和智能制造上突破短板。这对供应链信心和行业预期都有好处。 看看未来，“十五五”期间中国汽车产业会面临更难的挑战也会有更大的机会。东风用这次全员劳动竞赛开始行动了，显示出他们要适应新形势、抓住新机会、迎接新挑战的决心。能不能成功把战略变成现实不仅关系到今年的目标能不能实现，还能检验他们转型做得好不好。 行业里的人都很期待东风汽车集团能在这次竞赛中找到办法推动中国汽车产业发展得更强。从宣布目标到具体布置劳动竞赛细节，东风已经开始用实际行动诠释“开局之年”的含义了。产业变化快的时候，企业的竞争力就靠内在体系的活力和效率。这个贯穿全年的攻坚行动是一次全面检验经营能力的机会，也是一次向管理要效益、向创新要动力的实践。