1月30日，国内三大航空公司陆续发布2025年业绩预报。数据显示，国航、东航、南航合计减亏32.59亿至45.59亿元。其中南航首次实现全年盈利，东航利润总额扭亏为盈，国航亏损显著收窄。 具体来看，南航预计2025年净利润8亿至10亿元，扣非净利润1.3亿至1.9亿元；东航预计净亏损13亿至18亿元，较上年大幅缩减，利润总额2亿至3亿元实现盈利；国航预计净亏损13亿至19亿元，相比2024年的25.4亿元明显改善。三家公司公告中说明，按照会计准则转回部分递延所得税资产是导致净利润为负的主要原因。 民航市场回暖为业绩改善创造了条件。2025年全行业运输总周转量达1640.8亿吨公里，旅客运输量7.7亿人次，货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。三大航空公司作为行业主力充分受益于市场复苏。 经营策略调整成效显著。在国际航线上，三家公司加大开拓力度。以东航为例，新增24条国际航线，覆盖全球40个国家的255个城市。国际航线恢复不仅提高了宽体机利用率，也缓解了国内市场竞争压力。南航的国际客座率和座公里收入已超过2019年水平。 成本控制效果明显。三大航空公司通过优化燃油采购、谈判起降费用等措施降低成本。前三季度数据显示，虽然营业收入增幅在1%-4%之间，但净利润增长更为显著：国航增长37.31%，南航增长17.4%。
当前业绩改善显示市场回暖与企业改革取得成效。未来航空公司需要从规模复苏转向效率提升，提升经营结构、控制成本、提升服务能力，才能在复杂环境中保持长期竞争力。