商洛给人们带来了全新的高铁时代。据中铁建工集团西十高铁站房工程项目安全环保部部长邹光敬介绍，他第一次来商洛时，这里还只是一片土塬。现在，商洛西站站房装修工作已经全部完成了。2025年3月后，商洛真的要开始高铁时代了。商山与秦岭山脉互相呼应，设计灵感来至商洛“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水诞尘间”，站房屋顶高低起伏，造型生动。这个站房建筑面积近2万平方米，能容纳2000人候车。大厅整体风格以汉代建筑为基底，天花板通过叠层错落的线条设计展现秦岭的巍峨气势。王宗堂是一名瓦工，他参与了高铁站的建设工作。他说：“虽然工作很辛苦，但能够让大家出行更方便，我觉得值得。” 商洛西站的2万平米建筑面积足以容纳2000人同时候车。西十高铁在商洛境内有三座新建站房：商洛西、山阳和漫川关。这三个站各具特色，在3月18日之前它们的装修工作已经全部完成了。山阳站设计理念是“峻岭崇山风光秀，平川美景画无边”，候车大厅金杏色与柔粉色为基调，天花板流畅曲线勾勒出山阳独特地理风貌。漫川关站设计理念是“古今交汇集美景”，它的屋顶形态取自漫川关古镇传统屋顶群落，大厅融入了明清古民居元素。预计今年6月，西十高铁正式通车后西安到武汉运行时间将缩短至2.5小时左右。 王宗堂是位瓦工，他在商洛西站施工过程中说：“虽然辛苦一点，但能够参与高铁站建设让大家出行更方便了。”商洛西站配套工程正加速推进中。2025年2月1日，668.08米的高架桥顺利合龙了。这个项目全长668.08米，连接着商洛环城南路和商洛西站。3月23日时，安全环保部部长邹光敬看到这个成果非常激动：“再过几个月这里就进入真正的高铁时代了。” 漫川关站以明清古民居风格为特色，还设有连续钢箱梁结构。通过高精度实时监测系统控制曲线段梁体推进姿态与速度成功破解顶推难题。西十高铁在陕西境内设有三座新建车站：漫川关、山阳和商洛西。3月18日之前所有三个车站装修工作都已经完成了。西十高铁建设给当地经济发展带来了积极影响。 宗堂是一位瓦工，在3月18日之前就已经完成了自己的施工任务。2025年2月1日时高架桥顺利合龙了。商洛西站的站房设计灵感来自商山与秦岭山脉互相呼应形成灵动形态给人们一种全新体验。 宗堂提到：“虽然干活辛苦一些，但是能为经济发展出一份力，我们全体建设者都感到很自豪。”漫川关站屋顶提取自古镇错落层叠传统屋顶群落设计理念非常独特给人们一种全新体验。 商洛西站配套工程正在加速推进中给予周边环境带来积极影响。 今年6月预计西十高铁开通运营后运行时间缩短至2.5小时左右给予人们带来更多便利给予当地经济发展带来积极影响。 2025年2月1日时668.08米高架桥顺利合龙给予周边环境带来积极影响给予当地经济发展带来积极影响 。 3月18日之前所有三个车站装修工作都已经完成了给予人们带来更多便利 。 这个项目全长668.08米连接着商洛环城南路和商洛西站给予人们带来更多便利给予当地经济发展带来积极影响 。