我们的新能源重卡领域最近又有大动作，DeepWay深向这公司刚完成了Pre-IPO轮融资，融到了11.77亿元。这次融钱吸引了普华资本、ABC Impact、联想创投和大湾区基金这些大家都听过的投资机构一起凑钱，说明大家伙儿对这块儿特别看好。 DeepWay深向是2020年成立的，股东里有百度这种科技大佬。他们从一开始就不走老路，不搞“油改电”，而是自己搞底层架构和三电系统。到现在，他们已经推出了好几代车，总共融了超过31亿元，还卖出去了6400台，真的在地上跑起来了。 现在是个关键节点。大家都说2025年新能源重卡的市场会爆发，销量涨得很快，市场占有率也越来越高。这背后有环保法规越来越严、充电设施变好了、车也更省钱这些原因。现在行业里传统车企在转新能源，像DeepWay这样的新兴公司也在往里冲。大家都觉得电动化是第一步，接下来智能化和自动驾驶才是方向。 在智能化这块儿，DeepWay是一步步来的。他们在L2级辅助驾驶上用“先埋硬件再收订阅费”的方式推广技术。更厉害的是，他们在特定地方已经试开车队编队了，还把第一批车送到了客户手里。这种先试场景再拿数据的办法，是为了以后能大规模搞智能编队做准备。 大家都觉得这家公司厉害的地方在于把车子平台和自动驾驶技术揉在一起研发，软硬结合特别好。他们从具体场景入手慢慢往外扩的路子特别务实。 从大方向看，重卡是公路运输的主力。把重卡变成新能源车再配上智能技术，不仅省油低碳，还能让车队管理更高效、路线更优化、风阻更小，把整条产业链的成本和排放量都降下来。这次大融资不光是一家企业的事儿，也是咱们国内新能源商用车产业有活力的一个信号。资本、技术和产业都在往绿色智能货运这块儿跑。 随着技术突破、模式成熟还有应用场景扩大，咱们国家有望在新能源重卡这块儿出一批有全球竞争力的企业，给现代物流体系建设和“双碳”目标实现撑撑腰。这行业以后的发展肯定挺值得盯着看的。