随着2026年春运临近，中央气象台已提前启动春运气象保障服务机制。最新春运气象服务专报显示，今年春运期间天气形势复杂多变，需及早做好准备。 从时间跨度看，2026年春运自2月2日开始至3月13日结束，共40天。其间正值冬春交替，大气环流调整频繁，冷暖空气活动活跃，属于全年天气变化较为剧烈的时段。监测分析表明，今年春运期间我国天气整体呈现冷暖起伏明显的特点：北方降水偏多、南方降水偏少，这个分布将对各地运输出行带来不同影响。 返乡高峰期的天气风险较为突出。2月2日至14日旅客集中返乡期间，北方地区将受两股冷空气接连影响。其中，2月5日至7日，华北北部、东北地区、内蒙古东部等地可能出现强降温和降雪，局地降温幅度可达10摄氏度以上。随后2月10日至13日，华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北地区东部可能出现低温雨雪天气。该时段临近春节假期，客流集中，需重点关注不利天气与交通高峰叠加带来的影响。 春节假期前期，受一股中等强度冷空气影响，北方地区可能出现阶段性强降温、强降雪，华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性低温及雨雪冰冻天气。有关地区公路、铁路、民航等运输部门需提前做好应对。春节假期结束后，天气总体回暖，但仍可能有两到三次冷空气过程，气温起伏仍较明显。此外，华北、华东、华中、西南等地还可能出现阶段性大雾和低能见度天气，对航空运行和高速公路通行安全带来影响。 面对复杂气象形势，中国气象局已制定应对方案。气象部门将综合运用气象卫星、天气雷达、数值预报等手段，加强灾害性天气滚动监测与精细化预报，提升预报的准确性与时效性。同时推进智能化、信息化应用，强化数据分析能力，为相关决策提供更有针对性的气象支持。 在应急联动上，气象部门将与公路、铁路、航运、水上客运等重点领域有关部门加强协作。通过强化极端天气预报预警与应急联动，推动交通运输部门在恶劣天气条件下及时采取措施，降低风险、保障旅客生命财产安全。跨部门、多层次联动已成为气象防灾减灾的重要支撑。
春运是一场覆盖面广、链条长的民生大考，天气是其中最难预测的变量之一。预报预警更准更快、信息更贴近出行场景，部门协同更顺畅、更落实，才能在冷暖起伏与雨雪、大雾等天气影响下守住安全底线、保障出行秩序。面对可能出现的复杂天气，各方以更充分的准备应对更严峻的情况，才能让回家的路更安心、更稳当。