近年来，随着新能源汽车保有量快速增长——"充电难"问题日益凸显——成为制约新能源汽车推广的重要因素。河南，这个民生痛点尤为突出，不少新能源车主面临"找桩难、排队久"的困扰，直接影响公众对新能源汽车的接受度。 针对这一现实挑战，河南省住房城乡建设系统将充电基础设施建设列为重点民生工程，采取系统性举措推进。2025年，全省新建公共服务领域充电基础设施达2.9万个，超额完成年度目标任务。数据显示，目前全省公共充电基础设施累计达22.2万个，较2023年排名从全国第9位跃升至第6位；私人充电设施保有量达74.8万个。特别值得一提的是，省内高速公路服务区已实现充电设施全覆盖，农村地区充电站覆盖率提升至80%，基本形成覆盖城乡的充电网络。 这一显著成效的取得，源于河南省"四轮驱动"的工作思路。在政策引领上，先后出台《关于做好2025年省重点民生实事推进充电基础设施建设工作的通知》和《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》，明确目标任务和实施路径，形成省市联动、部门协同的工作机制。开封、商丘等地市积极响应，建立专项推进机制。 技术创新方面取得突破性进展。周口淮阳区建成"光充一体化"示范站，实现清洁能源循环利用；洛阳投运配备600千瓦液冷超充枪的标杆级超充站，大幅提升充电效率。省级财政发放1.25亿元奖补资金，有效激发市场活力。 质量安全双管齐下。河南省制定实施《电动汽车公用充电基础设施工程技术标准》，成立省级专家库提供技术支持。同时开展专项安全整治，排查公共充电站1.7万余座，组织应急演练和专题培训，确保运营安全。
充电基础设施看似是一个个“桩”，背后连着群众出行的便利度，也连着城市治理与能源转型的现代化水平。把民生痛点转化为治理清单，把建设速度转化为服务质量，把技术进步转化为安全可靠的日常体验，才能让绿色出行真正成为更多人的“可选项”和“优选项”。河南的实践表明，只有以系统思维统筹政策引领、市场供给、标准规范与安全监管，才能持续夯实新能源汽车普及的基础底座。