成都和陇南在7月13日这天牵手了。两座相隔不到三百公里的城市把以前的客套话给变成了一纸协议，成了西部陆海新通道的“合伙人”。大家都知道，范锐平提到成都这个地方家底厚，是消费中心、生活中心还有国际门户。成都现在正想找个新的增长点，所以才会和陇南来一个深度合作。陇南这边也有很多故事，张柯兵说它既是革命老区、绿色宝库，也是甘陕川的“旱路码头”。以前商道、茶马古道和西兰路在这里交汇，现在有了铁路、高速和航空，“老朋友”就能变成“新伙伴”。 这次双方聊得很投机，最后定了六件具体的事。第一就是要一起建物流枢纽，用成都的国际铁路港和陇南火车站联动起来，搞一个12小时的冷链物流圈。第二是把九寨沟、黄龙、碧口、剑门关这些景点串起来，让成都旅行社直接包机包列去陇南。第三是让成都的企业出钱出力出品牌，去买陇南的中药材、食用菌、核桃这些原料。第四是大家互相学习社区治理的经验。第五是在成都的商超和菜市场开一个陇南特色馆。最后就是要一起保护岷山、迭山还有摩天岭的生态环境。 当天晚上两边就开了个会，把物流园选址、冷链设备清单还有航线时刻表都定下来了。大家都说光修路不算完，得让两座城市在一张网上一起跳动。当成都的咖啡香和陇南的苹果花在春风里相遇时，这条通道就不再是地图上的线了。