在那“世遗之城”福建泉州，海上丝绸之路从这儿启航，铁路像条筋脉把八方连在一块儿，这地方的安全和秩序，就像城市的脸一样重要。守护泉州、晋江、惠安这三个站，还有那连着它们的153公里铁道线的任务，全落到了南昌铁路公安局厦门公安处泉州站派出所所长林芳德还有他战友的肩上。 这阵子因为游客多，大伙儿坐车都往这儿涌，治安管起来挺头疼。林芳德脑子活络，不光用老一套办法，还动脑子想辙，想出来一套管治安的新招儿。他觉得光靠咱们铁路公安不行，得把其他部门都拉进来，大家伙儿抱成团才行。以前管这块儿涉及十几个部门，责任不清、配合不紧，林芳德就主动当起了联络员，来回跟地方的交警、运管、社区还有咱们内部的车务、工务人员沟通。大家终于把心劲儿拧到一块儿了。2024年1月，“泉州综合交通枢纽站警务中心”正式挂牌成立，这就把铁路警察、地方交警还有交通运输执法部门的人都给整合在了一起。 林芳德在这基础上又琢磨出了“六联五同”的工作法。“六联”就是大家一块儿巡防、一块儿处理案子、一块儿排查隐患、一块儿排队值班、一块儿搞武装巡逻、路地一块动起来；“五同”就是大家坐一块儿商量事儿、一块儿排隐患、一块儿宣传安全知识、一块儿处置案子、一块儿管职工。这样一来，铁路民警、地方的警察、护路队员还有沿线社区的网格员全都融合到了一起，信息互通、勤务协同、出了问题马上联动处置，就把整个站区和线路都给罩住了。这套方法特别管用，治安一直很稳当。2024年全国铁路公安机关的现场会就在泉州开了，这就是个样板。 光靠人不够用，科技也得跟上。林芳德特意协调资源，在杭深线泉州段安了598个高清智能监控探头，把整个高铁沿线都给看得清清楚楚。这个系统能让我们24小时盯着看，一点缝隙都没有。在泉州平安铁路联勤联动中心的大电子屏上，车站有多少人、车怎么走、线路上安不安全这些数据都实时显示出来了。有了这个后台支持，指挥就精准多了。 其实不光是管治安难办的事也不少。林芳德常说：“站区就是咱泉州的脸。”他不光要看守好这份安全，还得把这份温暖也带给大伙儿。他发现寒暑假的时候有很多小孩子自己坐车回家去见父母，就琢磨着得弄个机制保护他们。车站专门搞了个醒目的牌子和专属的候车区，“民警接、专人送、乘警看”，这么个闭环服务流程下来，孩子一个人坐车就放心多了。 他还带着派出所跟法院、医院、沿线乡镇凑在一块儿弄了个“海丝平安驿站”，能调解纠纷、找东西、提供法律咨询和医疗救助。他自己还掏钱设立了派出所的“爱心基金”，甚至还建了个“警医绿色通道”。有一次有个旅客突发心脏病，林芳德带着人仅仅用了4分钟就把他送到了医院。 2023年11月，泉州站派出所拿下了“全国枫桥式公安派出所”的称号。 要说林芳德这人啊，1998年就开始干铁路公安了。他这一干就是二十多年，从普通民警干到了所长。岗位变了，可他那颗守护平安的心没变。他带着队伍把153公里的铁道线走了个遍。最近中央宣传部、公安部发布的2025年“最美基层民警”名单里就有他。这就是对他二十多年默默奉献的最大肯定。 像林芳德这样的基层民警还有很多很多。正是因为有他们在平凡岗位上守着规矩、干着实事，才把社会安宁的基石给筑牢了。他们的付出和智慧是推进更高水平平安中国建设的动力源泉。