他那本巴掌大的笔记本，胡震几乎从来不离身。中国船舶集团有限公司第七〇二研究所的办公室里，忙碌劲儿早就回来了。会议室的大屏幕上，一串串让人眼花缭乱的数据不停滚动着。全国政协委员、胡震正和一帮搞深海科考的专家聊得热火朝天，“从把目标锁定在全海深，到把目光投向全海域，咱们的装备是越走越远了，不过这试验验证的环节，可千万不能落下探海的脚步。”话刚说完，胡震又把笔记本翻出来，把大家讨论到的深海试验场建设上那些难点全都记在了本子上。作为个常年钻在深海装备研发里的科研工作者，胡震一直都在研究一线蹲着，亲眼见证并参与了我国载人深潜事业的大跨步发展。到了2025年，“深海勇士”号还有“奋斗者”号这俩家伙又刷了一次高分。大家伙儿加起来，总共下了221次水。“奋斗者”号靠着国产化装备去了北极的密冰冰区搞科考，把咱们国家载人深潜的版图给推到了“全海域”；“深海勇士”号则跑到南海下了18次海搞考古，还在载人潜水器跟无人潜水器的配合上取得了新突破。算上现在用的3台深海载人潜水器，大家伙儿已经下潜了1746次了，照这么个劲儿干下去，预计到了2026年肯定能突破2000次大关。看着深海装备这是屡创新高的战绩，胡震心里也挺清楚产业发展上的那点短处在哪儿。为了摸清情况，他国内多个深海试验场、搞涉海研发的企业还有科考一线都跑了个遍，找了科研人员、装备研发的工程师、还有科考队员开了不少的会。“咱们深远海装备的试验能力体系现在还是有些不足之处，示范应用场景太少、试验技术能力还有标准也不完善。现在就得满足大家伙儿想搞大功率、长作业时间、有人没人一块儿协同工作这种试验的需求。”在胡震眼里，深海装备就是探海的好工具，试验验证就是确保这工具能安稳运行的根本底子，这短板咱们是绝对不能再拖着不补了。 胡震特别会把搞科研的事儿和提建议这两件事结合在一起做。口袋里随时揣着的小本子就是他的宝贝。只要碰到搞行业的专家或者在一线干活的人，胡震就逮着空聊两句、记两句。回来以后他再结合自己干了这么多年的经验好好捋一捋、分析分析，这样才能让提出来的每一条建议都有根有据、能落到实处。今年去全国两会的时候，他带着自己之前调研出来的真家伙子去建言献策了。他的目光一下子就锁定在了深远海装备技术试验和转化中试平台这块。他建议相关部门最好能把布局的事儿统一下来，搭起这个深海试验能力体系的架子。同时赶紧启动一些深海装备的大项目，接着支持“国造国配”，把咱们国产的配套产品多推一推。只有这么干才能让咱们的深海装备产业体系变得更完善。