跟你唠唠昨天刚在市场上露面的两款250踏板，运动风和复古范都齐活了。赛科龙RT250这次是以14999元起价的年代升级款形式跟大家见面，其实就是给咱们多了个智境版，看看跟标准版的配置有些啥区别。标准版的无钥匙启动、双通道ABS、TCS和T-BOX都是标配，智境版呢就把那些盲区监测、带哨兵模式的记录仪、胎压监测还有TFT仪表加了进去。虽说外观上2026款RT250没动大手术，但涂装变了，给加了个绝影棕这种特别的新颜色，这颜色在暗处看着沉稳，到了强光下就特别有劲儿。这套配色灵感是照着中国古代十大名马之一的“绝影”来的，算是战马戴甲那种限定款。 动力这方面它用的是那个卖了超过15万台的XQ310引擎，带平衡轴跑起来特别稳当，振动也小。最大功率19.5KW，最大扭矩24.5N·m也还行。电喷用的是博世，油箱有12.6升那么大，龙骨车架挺结实。轮胎是半热熔的，带侧支架熄火，智境版的那个盲区监测还能帮你看起步或者变道有没有车撞过来。这保修给的也挺大方，5年50000公里随便造。 另一款是维多利亚Sixties250Si，起步16580元。升级点可是真不少，光数就有12个。你看那个新出来的一体式背光组合开关、智能仪表氛围灯、七英寸TFT全彩仪表还有低风阻头罩，T-BOX车机系统、座桶照明灯、隐藏式双USB充电口这些都有了。甚至连磁吸式储物仓、阻尼缓启油箱盖、流水转向灯和后方防碰撞雷达都被它装了上去。配件这块儿也武装到了牙齿，防倾倒开关、三段加热手把、无钥匙启动、智能LED大灯还有前置行车记录仪一个都没少。ABS、TCS这些肯定也有，连日信刹车、腾森轮胎都给配齐了。 动力上它用的是宗申动力的单缸水冷四气门机器，排量244cc，最大功率18KW，最大扭矩22.2N·m。外观上也没大刀阔斧改，主要就是换了好几种颜色，这就让本来就好看的复古车更有调调了。简单来说这俩升级版250踏板都挺看重智能配置的应用。你要是问我选哪个？看你是想图个新鲜劲还是念旧吧。