2月23日10时50分许，G5京昆高速公路古家山隧道（出川方向）发生一起货车自燃事故；四川省公安厅高速公路公安局二分局随即发布情况通报，确认事故已得到有效控制。 事故发生时，隧道内多辆车辆受到影响。据现场目击者介绍，事发初期听到数声巨响，隧道随之震动，车辆摇晃明显。由于事故性质不明，驾驶人员出于安全考虑迅速撤离。古家山隧道全长约2公里，驾驶人员通过快速疏散成功逃离隧道。 接警后，公安、消防、应急等部门形成联动机制，迅速赶赴现场开展救援工作。多支救援队伍的及时到位，有效控制了火势蔓延。经过专业扑灭作业，明火于下午14时50分前完全扑灭。整个救援过程中，未发生人员伤亡事件，现场无人员滞留。 隧道火灾对交通运输造成了一定影响。事故发生后，入川方向（对向车道）实施了临时管制措施。随着明火扑灭，对向车道于14时50分恢复正常通行。自燃车辆所在车道因需进行现场清理和安全检查，恢复通行时间相对较晚，但相应机构承诺将在清理完毕后尽快恢复。 事故发生过程中，隧道内多辆车辆在紧急制动和疏散过程中发生了追尾碰撞。所幸这些碰撞均为轻微事故，未造成严重损伤。涉事驾驶人员本着互谅互让的原则，最终选择自行协商处理，表明了良好的安全意识和社会责任意识。 目前，货运车辆自燃的具体原因仍在更调查中。初步分析，装载易腐烂农产品的货运车辆在长距离运输中，可能因机械故障、电气系统异常或货物自身特性等因素引发自燃。有关部门已对事故车辆进行了拖离处理，现场清理工作推进。 隧道火灾事故的快速处置，反映了我国高速公路应急管理体系的完善和各部门协调配合能力的提升。从接警到明火扑灭，整个过程体现了专业化、规范化的应急响应机制。同时，驾驶人员的安全意识和正确的应急行为，也为事故处置创造了有利条件。
高速公路隧道是交通运行的关键点位，一次火情处置既考验应急响应速度，也检验日常治理精细度。对事故原因的严谨调查、对风险链条的系统治理、对公众安全意识的持续培育，缺一不可。把每一次突发事件当作完善机制的契机，才能以更高水平的安全保障更高质量的通行。