美国NASA最近有一个大动作，计划要给重返月球铺路。3月6日，Ars Technica发布了一篇博文，里面提到了一个消息：美国宇航局为了让宇航员们尽快登陆月球，打算给Gateway空间站放个假，甚至可能直接取消它。IT之家引用了这份报道的细节，这个变化让人有点意外。新任NASA局长Jared Isaacman早就放出话来，要全面重组Artemis计划，目标很明确，就是“把所有障碍都清除掉”。美国宇航局这次是真心想加速进度，他们打算大幅简化SpaceX和蓝色起源两家着陆器供应商的对接审批流程。大家都知道猎户座飞船的要求很严苛，以往每一次对接都得经过好多人签字盖章才能通过。这次美国宇航局决定放宽限制，只为了在2028年之前让宇航员至少成功登月一次。 除了精简流程，他们还打算在新轨道上搞事情。美国宇航局有可能把Gateway空间站取消掉，同时也放弃原先的近直线晕轮轨道（NRHO）。这个变化给工程师们带来了新挑战，因为猎户座飞船本身的推力不足以进入低月球轨道。所以他们设计了一条全新的“共面拱线椭圆极轨道”（EPO / CoLA）。这个轨道近月点距离月球表面只有100公里左右，让着陆器能够以很低的燃料消耗直达月球表面。 NRHO轨道和EPO / CoLA轨道相比各有千秋。SpaceX方面还没对“星舰”的硬件设计进行大改动。埃隆·马斯克认为虽然目前还需要多次在轨加注燃料，但SpaceX未来的高频次发射能力完全可以解决这个问题。还有一个好处是NASA取消了强制在NRHO轨道对接的规定，所以SpaceX正在评估新方案，考虑把飞船的对接地点直接从月球轨道改到地球轨道上来，这样任务效率就会大大提高。 蓝色起源则反应迅速并调整了技术架构。他们推出了一套不需要在轨加注燃料的精简方案。内部文件显示在不需要对接NRHO轨道的情况下，蓝色起源计划利用开发中的高配版“新格伦”火箭进行发射。他们预计只需要三次发射就能把“蓝月亮”MK2着陆器以及轨道转移级部署好。这个变化让人们对未来太空任务充满期待。 这一切都是为了实现Artemis计划中那些让人兴奋的目标：把宇航员送回月球、建立永久性基地还有探索更远的星球。无论是SpaceX还是蓝色起源都在加紧准备着各种创新技术和方案。美国这次加速登月计划无疑给全球科技界带来了很大的动力和鼓舞。大家都在等待着那一天：当人类再次踏上月球的时候！