在全球供应链仍有波动、企业同时面临“降本”和“稳交付”压力的背景下，跨境物流如何把“快”真正落到“稳”，成为外贸企业和物流服务商共同要解决的问题。以沃斯堡为代表的综合交通与分拨节点，正在被更多线路纳入干线—支线—末端的一体化设计中。通过包税、到门服务以及DDU、DDP等贸易条款的灵活组合，行业正尝试形成责任更清楚、流程更可控的交付方案。
在全球供应链仍有波动、企业同时面临“降本”和“稳交付”压力的背景下，跨境物流如何把“快”真正落到“稳”，成为外贸企业和物流服务商共同要解决的问题。以沃斯堡为代表的综合交通与分拨节点，正在被更多线路纳入干线—支线—末端的一体化设计中。通过包税、到门服务以及DDU、DDP等贸易条款的灵活组合，行业正尝试形成责任更清楚、流程更可控的交付方案。