庹庆明，雅安市教育考试院的一把手，给全国人大提了个实实在在的建议，提议把高速公路免费政策改一改。他想把现在那种在几个大节日集中免通行费的做法，换成每年给车主固定跑3000公里的免费额度。这样一来，那些平时忙得连法定节假日都抽不出空的医护人员、服务人员，就能实打实享受到政策红利，大家出行也能更错峰一点，消费潜力自然也就释放出来了。 庹庆明说，现在集中免通行费的老办法毛病不少。一是车流量像脉冲一样突然暴涨，把路给堵得死死的，交通事故的风险也跟着上来了，这跟当初想缓解拥堵的本意完全相反。二是好多行业的从业者因为工作走不开，本来就没机会在法定节假日出去玩，也就没法享受到免通行费的好处。 为了把这件事办好，庹庆明还给出了具体的操作路子：搞个年度免费里程核定制度，把7座以下的私家车每年能跑的免费路程定在3000公里上。这事儿还得靠全国联网的ETC系统来帮忙自动算账，扣除车主实际跑的里程。至于这个额度该怎么调还得看数据说话，相关部门得根据咱们手里有多少车、大家平时跑的路长短这些指标来科学定个标准。 另外啊，车主朋友们平时可得留个心眼儿。驾驶证丢了一定要记得登报声明作废才行。登报能起到法律上的公示作用，告诉大家老证已经没用了。这样能大大降低证件被坏人冒用的风险，免得以后吃亏受连累。这不仅是为了防止经济损失或者摊上不必要的法律责任，更是为了保护咱们车主的合法权益。