绥芬河海关负责了整个口岸的监管工作，隋世金是一位常年往返中俄之间的货车司机。2025年，绥芬河公路口岸的进出口货运量超过150万吨，进出境货运车辆也达到了12万辆次，两项指标都创下了历史新高。这个数据说明了绥芬河作为我国对俄贸易的重要口岸，通关效能持续提升。隆冬时节，中俄边境的绥芬河公路口岸却热闹非凡。满载货物的车辆有序进出，海关和边检人员高效协同作业。口岸不仅是连接国内国际双循环的枢纽，还关系到外贸发展与产业链供应链安全。 这个口岸能取得如此成绩得益于严密监管和优化服务并重的政策。海关在确保国门安全的同时，还注重提升通关效率。通过科技赋能和优化流程，海关成功破解了许多影响通关效率的难题。智能化设备如大型集装箱/车辆检查系统、自动巡检机器人等在口岸得到了广泛应用。复制推广“公路口岸直通”等智慧海关模式也给隋世金这样的司机带来了很大便利。 针对果蔬、冰鲜水产品等对时效要求高的商品，绥芬河海关推出了专门的服务方案。通过“绿色通道”政策和出口货物检验检疫证书“云签发”模式，企业可以实现零等待、零跑腿。这样一来生鲜产品就可以更快地出口到国际市场。 绥芬河口岸货运量创历史新高不仅反映了中俄之间经贸往来活跃，也展示了我国海关推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设的成果。未来随着“一带一路”倡议深入推进和东北全面振兴战略实施，这个关键节点的沿边口岸将继续通过改革创新和科技赋能来提升跨境贸易便利化水平。 科技赋能智慧海关建设给大家带来了显著改变。现在进入车辆能够被100%智能识别并快速验放，大幅缩短了单辆车检查验放时间。智能化改造让整个通行速度得到大幅提升。“非侵入式查验”比例也显著提高了。“现在过卡口跟着电子屏幕提示操作很快就能完成手续”，隋世金对这种变化深有体会。 这个成绩不仅仅是一个数字变化，更展示了中国与周边国家特别是与俄罗斯之间经贸往来的活跃度和韧性。“管得住、通得快”的实践正在推动这个口岸从单纯物流通道向综合服务平台转型升级。 未来我们期待随着“一带一路”倡议深入推进和东北全面振兴战略实施，这个关键节点的沿边口岸将继续通过改革创新和科技赋能来提升跨境贸易便利化水平。它将在服务融入新发展格局中发挥更重要作用。