元宵节后迅速"换挡",常州地铁5号线全线复工提速——813名作业人员到岗就位,多标段同步推进,年度建设征程全面开启

问题——节后复工复产集中启动,施工现场同时面临人员回流、工序衔接和风险叠加等考验。地铁工程点多线长、交叉作业频繁,深基坑开挖、盾构掘进、临时用电、消防管理等环节一直是安全质量管控重点。如何守住安全底线的前提下尽快恢复产能、稳定进度,成为5号线新一年建设开局的关键。 原因——一上,城市轨道交通建设进入“提质增效”阶段,项目需既定节点内完成关键工序转换,节后复工窗口期对全年进度影响明显;另一上,春节后人员流动增大,新老工人混编、岗位调整更为常见,如安全教育不到位、设备保养不充分、物资检测不严格,隐患容易叠加。同时,春季气候变化和地下工程环境复杂,也对基坑支护、降排水和设备稳定运行提出更高要求。 影响——复工组织是否有序,直接关系到工程安全、建设质量和工期兑现。常州地铁5号线是城市公共交通体系的重要组成部分,项目推进不仅影响沿线通勤效率和城市空间联通,也关系到周边片区开发和公共服务可达性提升。复工阶段管控到位,将为后续盾构穿越、车站主体结构施工等关键节点打下基础;反之,可能带来安全风险和进度波动,影响年度目标。 对策——2月25日,常州地铁召开5号线复工动员部署会,地铁集团建设分公司及参建单位代表参会,围绕年度重点任务和节后复工复产作出安排,明确“安全是复工第一前提”。各标段严格落实复工“第一课”,坚持“不合格不复工、不安全不施工”。目前,全线累计返岗作业人员813人、管理人员200人,关键岗位人员已全部到位。 围绕安全平稳复工,各标段对照复工“六个一”要求逐项落实:一是强化教育培训与技术交底,实现返岗人员全覆盖,特种作业人员持证上岗,累计开展培训交底50余场次;二是开展隐患排查整治,建设、监理、施工三方对深基坑、盾构隧道、临时用电、消防设施等重点部位进行拉网式排查,发现问题立查立改、闭环管理;三是落实物资设备保障,钢筋、混凝土、防水材料等主材提前进场并完成检测,盾构机、龙门吊、挖掘机等大型设备完成维保调试,确保运行状态可控;四是完善应急体系,补足应急物资,组织针对性演练,提升现场处置能力。 在具体施工推进上,各标段围绕车站主体结构、基坑开挖、地下连续墙、加固施工及盾构区间等有序恢复作业:部分车站已进入主体结构施工阶段,部分站点开展基坑开挖及支护体系施工,区间盾构掘进进行。同时,对右线掘进前准备、临电消防“体检”、宿舍与作业面全覆盖检查等从严把关,确保复工不“带病上岗”。 前景——下一阶段,常州地铁将围绕年度目标任务,坚持进度服从安全、质量支撑进度,紧盯深基坑、盾构掘进等高风险环节,推动安全质量巡查常态化、隐患治理制度化,持续压实参建各方责任。另外,将深入优化施工组织和工序衔接,强化资源统筹与节点管理,推动各标段均衡推进、提速提质,为后续施工高峰期提供更稳定、可控的作业条件,力争把5号线建设成经得起检验的民生工程、精品工程。

重点工程既是城市发展的“主动脉”,也是检验治理能力的“试金石”;常州地铁5号线以安全生产为底线,以科学管理为支撑,正加快推进建设。这条贯穿城市南北的交通走廊,未来将提升市民出行效率,也将为长三角城市群协同发展增添动力。建设过程中形成的安全管理做法,也可为其他城市推进重大工程提供参考。