7月18日早上，市里城管执法局的主要领导带着一群人直奔海港区执法局，开了个特别深的会。解小兵还有王长华这几位调研员跟着一起去了，市容、环卫、供水这些相关部门的负责人也都在。就连海港区执法局的整个班子，外加骨干科室的人都来了，大伙儿围坐在一起，打算好好摸摸底子，找找问题，开个方子。 区里的局长王健先给大家交了个底，说了不少这几年干得漂亮的事儿：渣土车密闭运输率从30%一下冲到了95%，露天烧烤取缔率更是达到了98%，主干道上的清扫工作实现了100%全覆盖。不过他也没藏着掖着，直接把难处都摆了出来：管理机制太散了，市里和区里的权力边界弄不清，部门之间配合的时候总是卡在最后那一小截儿。这些话说得挺实在，会场里都挺安静。 接着大家就开了个圆桌会，现场那是各种挑刺跟点赞并存——有人觉得海港区那个“雨中洗城”的招数挺管用，能让城市看着漂亮；也有人建议把“门前三包”这个事写到街道考核里去，让商户从被管变成主动去护。这些意见和建议都被立马记下来了，堆成了个小提案库。 最后局长孙谓青给这场调研定了调：咱们搞“三城同创”绝对不能松口气，主城区必须一直当标杆；机制上的那些堵点必须得打通，要搞七项新机制来堵住扯皮的漏洞；官僚主义更是要彻底清零。他说以后得双轮驱动，责任权利要对等才行。 调研结束了，可改革才刚刚起步呢。海港区城管已经把那七项机制拆分成了任务单子，责任人和完成时间都定好了。一场从光开会商量变成用制度干活的基层治理升级正在悄悄发生呢。至于最终效果咋样？这“海港样本”还是挺让人期待的。