就在2026年开年的会议上，重庆海事局晒出了他们在2025年搞出来的新成绩。他们在安全、服务和绿色这三方面下足了功夫，给长江上游航运的高质量发展铺好了路。 咱们先说说安全这一块。重庆海事局把“技防”和“人防”合起来用，搭起了一套立体智能的保障网。光看数据就很牛，一年里头保住了2.38亿吨货、1661万个人走长江，还搞了13次搜救，救下184条人命，成功率直接干到了100%。他们不光有高清摄像头看住整条长江干线，还搞了无人机和雷达联动，形成了“空-岸-水”的监控网。靠着这套体系，他们连续三年没出过大事，水面上一直风平浪静。 再看服务方面，重庆海事局主打一个“减环节、降成本、提效率”。以前办手续麻烦得很，他们推出了“开航一件事集成办证”，直接把办证时间给压下来了，给企业省了不少钱，累计省了780万。他们还给船主们办抵押登记的时候也开了方便之门，帮企业融到了48.6亿元的资金。最值得一提的是，上游最大的船员评估中心建起来了，船员个税优惠政策也落地了，大家干活更有劲了。 最后聊聊绿色转型。重庆海事局积极响应“双碳”目标，推动船用新能源的发展。2025年船上的岸电使用率比前一年多了26%，189艘新能源和清洁能源的船都跑起来了。对于危险品运输，他们拆掉了73艘船上的油气回收装置，还给146艘船和21个泊位装上了智能监控。这就大大降低了风险。川维码头的甲醇燃料加注站也投用了，这是个重要的基础设施，为长江航运的绿色发展打下了底子。 过去一年重庆海事局用改革和创新干成了不少实事：安全上没死角、服务上高效能、绿色上有突破。以后他们还会继续这么干，让长江上游的航运跑得更通、更安全、更环保。