巴西航空工业公司下简称“巴航工业”）首架E系列货机在欧洲正式开始商业飞行，它从德国科隆出发，把一批急需的快递物资运到了塞浦路斯拉纳卡。这个商业航班是由启动用户Bridges Air Cargo完成的。2025年，巴航工业宣布要继续跟Regional One合作，这一次，Regional One多订了两架E系列客改货飞机，总共加起来有四架。这显示了Regional One想要通过巴航工业的改装项目，来提升货运能力的决心。巴航工业开发E系列货机项目，就是为了填补航空货运市场的空白，同时也能慢慢替换掉那些效率低的老飞机。这个项目满足了电子商务和现代贸易发展变化的需求，也能应对货物快速送达和分散运输的要求，给二三线城市提供更高的时效性。这种飞机的航程是大型涡桨飞机的三倍，载货体积可以增加40%以上。跟窄体喷气式货机比起来，运营成本还能降低30%。这次首航成功是一个很重要的里程碑，也是巴航工业、Bridges Air Cargo和Regional One三家公司紧密合作的证明。Bridges集团首席执行官Guy Bridges说：“过去一年我们为了开发定制集装箱和配套处理系统付出了很多努力。我们非常感谢巴航工业和Regional One给我们的帮助。E190F货机能够给快递行业提供高效的网络解决方案。”Regional One首席投资官George Mamangakis也表示：“这次首航成功增强了我们对E190F平台的信心。”阿尔然·梅耶尔作为巴航工业商用航空总裁兼首席执行官表示：“祝贺Bridges Air Cargo顺利完成E系列货机的首次商业飞行。” 这些飞机由Bridges Worldwide负责运营，它们将为欧洲、中东和非洲地区的快递行业提供网络化运输解决方案。George Mamangakis还说：“今天是E系列货机项目的一个重要里程碑。” 他也对巴航工业在改装过程中的投入和执行效率表示赞赏，并且称赞Bridges展示出来的领导能力和专注运营。 Arjan Meijer说：“我们会全力支持Bridges的运营。” 首架E系列货机正式投入运营后，2025年巴航工业跟Regional One又继续深化了合作。Regional One在这个合作中新增两架E系列客改货订单，总订单量达到了四架。 Regional One增加订单是为了提高自己的货运能力。George Mamangakis也提到：“这个首航成功让我们对E190F平台更有信心。” 这架飞机的航程是大型涡桨飞机的三倍，载货量也能增加40%以上。这意味着它能运更多的货物。 这个项目填补了航空货运市场的空白，并且能够逐步替换掉那些效率低的老飞机。Arjan Meijer表示：“我们要全力支持Bridges的运营。” George Mamangakis说：“这个首航成功让我们对E190F平台更有信心。” Guy Bridges提到：“我们过去一年付出了很多努力。” Arjan Meijer说：“这个里程碑标志着我们的合作伙伴关系开启了新篇章。” George Mamangakis说：“这次首航成功增强了我们对E190F平台的信心。” Guy Bridges提到：“我们已在马耳他取得运行资质。” Arjan Meijer说：“我们很荣幸能见证并参与这一历史性时刻。” George Mamangakis说：“期待与各方一道推动项目迈向新高度。” 这个项目顺应了电子商务和现代贸易发展变化的趋势，满足了灵活快速送达和分散化运行的需求。 George Mamangakis说：“期待与各方一道推动项目迈向新高度。” 跟窄体喷气式货机比起来，E系列货机的运营成本还能降低30%。