说的是这次“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”网络宣传活动来到了宁德，咱们在铁轨往前铺的时候，就能看到浙闽这两个地方一起搞发展的真家伙。以前把这两个省份连起来的不是路，是大山大海；现在铁路把它们连起来了，大家伙儿都动了起来。你看这时间变短了，产业也变强了，可谁也没忘了先修路这件事，大家还是一心想着往好里发展。 以前宁德这儿全是大山，大家都被堵在交通末梢动弹不得；现在不一样了，靠的就是宁德陆港铁路专用线这根血管。这条线不光把上汽宁德基地的28万多辆新能源汽车送出去，让“宁德造”跑到了全世界，还让青拓集团、中铜公司这些企业能把大宗货物给运进来。运价便宜又能装得多，给锂电新能源、不锈钢新材料这些四个主要行当打下了坚实的物流底子。 有了铁路网撑着，宁德的锂电产业搞得是天翻地覆。宁德时代这一家公司连干九年都在动力电池上拿第一，“中国新能源电池之都”这块牌子现在是越来越响了。以前铁路也就是个打杂的帮手；现在它变成了产业的顶梁柱。 你再看浙闽之间的变化，其实就是路网越织越密的过程，更是俩地方齐心协力的事儿。以前是从衢州到宁德这条铁路串起了浙西南和闽东北好多地方；现在温福高铁也开工了，大家伙儿的路越走越宽、越走越好。靠这两根线把行政的栅栏拆了个干净，两边的资源可以共享、产业还能互补。 福建那边做锂电的优势跟浙江这边搞制造业的本事合到一块儿用；山里头的土特产顺着铁路就到了海边；海边的好技术和好人才也沿着铁轨扎进了山里。人、货、钱、信息在这片地上转得飞快，俩地儿一起往高质量发展的路上狂奔。 铁路不光是拉东西的管道，还是连起乡村的桥梁、画上绿色画卷的画笔。宁德陆港那条专用线用的绿色运输法子特别好，既帮企业省钱又帮咱们保住了绿水青山。而且交通方便了以后，这边的山山水水连起来像珠子串成的项链一样好看，这就给乡村振兴带来了新的活路。 这趟趟的变化就是一条线把山海连起来的故事。现在沿海一带的铁路网越来越密了，变成了推动大家伙儿一起干、产业升级、对外开放的大功臣。从当年的闭塞到现在的四通八达，从单打独斗到抱团取暖，铁路这股劲儿正推着这片土地在高质量发展的跑道上加速冲呢！让我们一起期待闽浙这两个地方发展的蓝图更清晰吧！（唐文强）