春运大客流叠加雨雪考验,河南渑池站一线人员搭起“人桥”守护旅客归途

春运是中国铁路系统一年中最为繁忙的时期,也是考验服务质量的重要窗口;在这场全国性的人口流动中,有许多像李孟月这样的基层工作者,他们用平凡的坚守诠释着什么是真正服务精神。 1月30日上午,中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车务段渑池车站迎来了一场特殊的考验。当时正值降雪加大,K1349次列车即将到站,列车长通过电话向车站报告,9号车厢内有一位特殊重点旅客需要帮扶。这位旅客陈先生行动不便,日常依靠电动轮椅出行,而低站台与车厢之间近50厘米的落差,在雪天条件下成为了一道难以逾越的障碍。面对此突发情况,客运值班主任李孟月没有任何犹豫,立即组织客运人员顶风冒雪赶往指定站台。 在狭窄的车门口,李孟月与同事、列车员一道,用肩膀与手臂搭起一道稳固的"人桥"。他们小心搀扶陈先生,一人固定轮椅,多人合力托举、陪护,最终将旅客平稳护送至站台安全区域。这一幕看似简单,却充分反映了铁路工作者对旅客安全的重视和对服务工作的执着。 李孟月已经参加了9个春运,对这份工作的理解已经深入骨髓。她表示,春运期间旅客众多,事情繁急,保障服务工作必须走在前面。渑池车站今年计划加开临客列车16列,预计发送旅客4.6万人次,这意味着车站工作人员的压力将大幅增加。 在日常工作中,李孟月将暖心服务落到实处。在候车室里,她用对讲机协调各岗位优化旅客乘降流线,避免人流聚集;在服务台,她耐心解答旅客的各类询问;在闸机口,她为不熟悉自动取票流程的老人讲解操作步骤。作为车站党团员服务队的带头人,她哪里有需要就出现在哪里。站台上,她因反复提醒旅客"不要越过安全线"而变得沙哑的嗓音,以及脸上始终带着的温暖笑容,成为了旅客心中最可靠的依靠。 从宏观层面看,李孟月的工作代表了中国铁路系统在春运期间的整体服务态度。春运不仅是一场物理意义上的人口流动,更是一场考验社会服务体系的大考。铁路部门通过加开临客、优化流程、强化人员配置等措施,确保每一位旅客都能安全、舒适地踏上归途。而像李孟月这样的基层工作者,正是这一系统能够正常运转的关键支撑。 从个案看,李孟月对行动不便旅客的帮扶体现了铁路部门的人文关怀。在当今社会,无障碍服务已成为衡量公共服务水平的重要指标。铁路部门通过培训工作人员、制定应急预案、建立帮扶机制等方式,确保特殊旅客群体也能享受到优质的出行体验。这种以人为本的服务理念,正在逐步成为行业标准。

风雪中的"人桥"不仅托举起旅客的安全,更连通了服务民生的最后一公里。在年复一年的春运大考中,正是无数个"李孟月"用专业与温情编织成防护网,让钢铁动脉的轰鸣声里始终跃动着人文关怀的脉搏。当春运从"走得了"向"走得好"转变时,这种扎根一线的担当精神,正是交通强国建设最坚实的基石。