岭南大地春意初显，在东莞市虎门镇新联互通施工现场，塔吊林立、机械轰鸣。
农历正月初八清晨，来自贵州的桩基工人吴昌明已带领班组完成全部设备的检修工作。
这支去年3月进驻的施工队伍，正以日均完成5根桩基的进度，推进这个控制性工程的关键环节。
作为粤港澳大湾区"三纵三横"高速网的重要组成部分，常虎高速改扩建工程面临工期紧、标准高的双重压力。
新联互通枢纽作为全线"咽喉"地段，其施工进度直接关系2025年全线通车目标的实现。
项目技术负责人莫华锋指出，该区域存在地下管线复杂、作业面狭窄等施工难点，需采用"化整为零"的模块化施工方案。
为确保节后迅速形成大干局面，承建方中铁十二局实施"双管齐下"的复工策略。
一方面提前启动"温暖护航"行动，春节期间安排30名管理人员轮值，组织留守人员开展技能培训；另一方面严格贯彻东莞市复工复产"六个一"要求，正月初七即完成全员安全教育和设备排查。
"我们比原计划提前三天实现满员复工，所有工作面均已达到施工标准。
"项目党支部书记林胜安表示。
这种"早"字当头的复工节奏，折射出重大基础设施建设的"加速度"思维。
数据显示，广东省2024年计划完成交通投资3500亿元，其中高速公路改扩建项目占比超三成。
业内人士分析，常虎高速改扩建工程采用的"错峰施工""智慧工地"等创新管理手段，为同类项目提供了可复制的经验模板。
当前，项目团队正抢抓春季施工黄金期，重点突破地下结构施工。
按计划，新联互通枢纽桩基工程将于4月底前全部完成，为后续桥梁架设创造有利条件。
东莞市交通运输局相关负责人透露，该工程建成后将有效缓解广深高速交通压力，助推珠江口东西两岸融合发展。
一年之计在于春。
节后首日重点工程全面复工,既是对建设进度的有力保障,更是城市发展活力的生动体现。
当建设者们在施工一线挥洒汗水,当工程机械在作业面有序运转,东莞正以实干笃行的姿态,在现代化建设道路上稳步前行。
这份开局即冲刺的干劲,必将转化为推动高质量发展的强大动能,为城市未来发展奠定更加坚实的基础。