眼看马上就到3月1日，春运已经跑了28天了，国铁广州局到目前为止已经给旅客们开出了超过6000万人次的车票。照这样算下来，这一趟春运的最后一天，也就是3月1号这天，他们预计能给215.9万人安排座位，比去年同期多送出去35.2万人次，增长速度达到了19.5%。其实自打2月2日春运正式启动后，国铁广州局总共已经把6095万人次的人送上了路，比起前年涨了581.1万人次，增长率是10.5%。在三大枢纽站里，广州南站、深圳北站和长沙南站表现得特别抢眼，分别送出了842万、637.2万和418.3万人次的乘客，这几个地方一直都在忙着帮大家分流呢。 国铁广州局客运部的人跟我们讲，现在元宵节快到了，各大高校也都在陆续开学，现在的客流主要是“学生返校”和“务工返岗”两条线凑在一起搞事情，再加上探亲的和旅游的，压力还是挺大的。去得最多的地方就是广州、深圳、东莞、长沙和湛江这几个城市。为了把旅客的出行需求接得更准点儿，铁路部门把手里的运力资源给调配好了。3月1号这天，他们打算开3422趟车，其中2988趟都是动车。光是给动车组重联运行的就有1055趟，还额外加开了270趟车。这些新增的车次重点盯着长沙、怀化、惠东和汕头这些方向跑，都是为了缓解大家往广州、深圳返城时的压力。 为了配合春天的旅游热潮，顺德学院站利用广珠城际线的便利，把班次给加密了不少。他们还弄了个“早出晚归”的黄金时段票，好让大家趁着大晴天出去玩儿。要是从珠海去广州南坐车，C7662次列车最早8点13分就能到顺德学院站；要是从广州南回珠海，C7715次列车08点36分就能出发了。哪怕你选择的是C7711次这趟最晚的车，20点21分也能赶到站。从广州南站坐广珠城际线去顺德学院站，最快只需要16分钟就能搞定。下车以后不管你是坐M3001或者M3002号的公交专线，大概10分钟就能到欢乐海岸PLUS；要是打个车大概10分钟也能到清晖园。这种无缝对接的交通方式，让游客的春天出行变得轻松又顺畅。 最后铁路部门也提醒大伙儿一句：这会儿正是返程高峰期，有的车站和列车上人特别多。大伙儿出门前最好先查查最新的出行信息和天气情况，一定记得对好车票上的车次、日期、座号这些信息；出门的时候多留点儿富余时间进站乘车；带上东西的时候也要按规定来；乘车的时候按照票上标的位置坐好别乱挤。大家一起努力把这次出行的环境维护好。