元旦假期广州的公路网络运转得特别平稳，没出现长时间堵车，大家伙儿走得都挺顺。记者从广州市道路养护中心那里拿到的数据看，今年的车流量比去年同期多出了24.23%，这说明经济活动又活跃起来了，大家出门的意愿也强了。 养护中心盯着的那七条普通国省道，总共跑了133.66万车次。像国道G105线白云永平段这样连接市区和周边乡村的大动脉，流量特别大。1月1日这天早上跑了17.67万车次，2日的峰值冲到了21.3万车次，3日返程时变成了15.75万车次。这种先忙后松的样子，正好说明是城里的人出门去玩了，回头又在赶回家的路上。 高速公路那边也是堵得不行。像广州北环高速这种串联北部和中心区域的主干道，出入口一共有15.98万车次。另一条被叫做“黄金通道”的S8广佛肇高速凤凰山隧道段也不例外，往西去佛山、肇庆那边有16.32万车次跑东行方向，往东到东莞、惠州、深圳那边有15.98万车次跑西行方向。两边的流量都很高，说明大湾区东部和西部的人来往特别多。 车流猛增的背后，主要是短途旅游火起来了。因为乡村振兴搞得好，周边区县的旅游资源变得更有吸引力。增城区的白水寨、从化区的温泉镇这些地方都成了热门景点。通往这些地方的农村公路也更热闹了。比如增城区县道X292线派高公路车流量涨了10%，花都区省道S381线山前旅游大道更是猛涨了46.91%。这说明大家更喜欢到自然风景好、有文化底蕴的地方度假。 为了应对这股人流高峰，养护中心提前做了准备，加强了监测和养护工作，还用信息手段告诉大家路况怎么变了，引导大伙儿别扎堆走大路。一系列的措施把路给管好了。这次假期的车流量变化反映出大家对生活品质的要求越来越高。春运马上就要来了，这次的经验能帮着以后更好地应对更大的人流高峰。以后还要多修路、优化管理、搞智慧交通建设，让大家出门更顺畅。