大伙赶紧把眼睛擦亮喽，明天这就要来了！五羊本田HOORIDE带个大惊喜，一款水冷125踏板就要和咱们见面了。这牌子动作挺快，2026年2月它就在工信部的申报目录里露过面，当时叫“五羊本田125-15”，参数一看就知道是来硬的，最大功率8.2千瓦，最高车速93公里，轴距拉到了1315毫米，这比普通的风冷125可强大多了。 等到了2026年3月20日这天，官方终于发布了这款代号HRD125的新车。人家给自己起了个洋气的外号叫“cc新物种”，最牛的是那颗心脏——本田ESP+水冷四气门发动机。这发动机可是LEAD125同款，最大功率8.2千瓦，最大扭矩11.7牛米，比现在市面上风冷的那些机器强不少。水冷技术最大的好处就是夏天不容易热衰退，跑长途动力也更稳当。 再看它的外形，大家都说长得像电动车。这种硬朗的“方盒子”设计带点ADV风格，前面有个鸟嘴造型、大挡风板，轮胎还挺多功能的。预计车身尺寸不小，里面坐人和储物肯定宽敞。配置上也挺舍得下本，除了LED灯和ABS防抱死系统，还可能有原厂尾箱。要是想玩得更高级点，TFT仪表和胎压监测也在考虑范围之内。 这事儿最关键的一步是把本田那个高端的“ESP+”水冷引擎技术下放了下来。以前这技术都藏在LEAD125这种高端车上，现在直接拿来武装咱们最常见的125cc合资车型了。为了配合这款新车发布，五羊本田还在同一天把2026款的NWG150给推出来了。这款150cc踏板上市没多久销量就破了五万台，这次主要是换了点细节配置升级。 如今的五羊本田在125踏板这块儿布局特别深，已经有将近10款车在卖了。价格从七千多块一直到一万六千元不等，覆盖了各个价位段。这回HRD125作为水冷跨界的新人王来了，它定个什么价才最合适？在现在竞争这么激烈的市场里，消费者到底是更看重高配置还是看钱包厚度？这答案咱们得等它正式上市了才能见分晓。