长期以来，我国港口使费结算效率较低。传统模式下，引航员需要手工开单，账单需经代理、船东等多个环节流转，平均21天才能完成确认。纸质票据不仅容易丢失、整理成本高，信息滞后还常导致滞箱费等额外费用。数据显示，单船次结算需使用200多张纸，人工核对环节耗时占总流程的60%。
港口竞争力不仅取决于泊位和航线，更体现在制度创新和服务效率上。"结算直通车"将纸质票据转化为可追溯的数据流，展现了港口治理向数字化、标准化转型的趋势。未来，能否建立更广泛的统一规则、推动跨区域协同、利用数据提升透明度，将成为优化口岸营商环境的关键。