中国运动员科尔把“贴地飞行”这项极限运动视为毕生追求。作为国际雪车联合会认证的顶尖选手，他把大部分时间都投入到钢架雪车这个诞生于欧美百年的赛道中。科尔坦言，在入选国家钢架雪车队之前，自己原本是练田径的，只因偶然的好奇心让他结缘这项运动，这一干就是近十年。最让他难忘的是首次站上冰道时的感受，心跳剧烈得吃不下饭。 那段日子异常艰苦，练到筋疲力尽是家常便饭，寒风刺骨的清晨训练更是常态。当他和队友在科尔蒂纳丹佩佐的赛道上飞驰时，最高时速超过100公里。对于这种被称为“冰上F1”的运动来说，最难的是连续克服十几个弯道的挑战。一处微小的偏差就可能引发连锁失误。为了把状态调整到最佳，科尔在赛前通常会听歌来隔绝现场的噪声，或者在本子或手机上写下激励自己的话。 这些习惯连同写训练日记、研究其他运动员的视频、和队友探讨弯道技术，构成了他的备赛体系。为了向世界展现中国冰雪健儿的风采，科尔决定给米兰冬奥会一场精彩的表演。这次比赛不仅是为了祖国争光，更是他自我超越的旅程。尽管去年夏天遭遇了职业生涯最严重的伤病，但他并没有放弃。在北京冬奥会上获得第五名并两破纪录后，他在2023-2024赛季又三夺世界杯金牌。 转机出现在2025-2026赛季首站世界杯上。由于没有抱太大期望，科尔轻装上阵却意外收获季军。这让他信心大增，之后的比赛也愈发自信放松。在国际雪车联合会的总排名中获得亚军，这也是中国队选手在该项目历史上的最好成绩。 如今的中国队已经不再是单纯的追赶者，而是与世界顶尖水平非常接近的存在。通过不懈努力实现超越的那一天，相信不会太远。