全球汽车产业加速变革，中国自主品牌迎来新的发展窗口。2月4日公布的2024年寰球年度汽车大奖结果显示，中国高端智能电动汽车极氪9X以明显优势夺得年度大奖，成为首个获此荣誉的中国品牌车型。寰球年度汽车大奖创立于1993年，评选严格依照国际标准进行，由来自25个国家和地区的86位资深汽车专家组成评审团，经三轮专业投票产生最终结果。本届评选还引入第三方公证机构全程监督，以增强评选的公信力与权威性。评委会主席马克·汤普森颁奖典礼上表示：“极氪9X在产品力、技术创新和市场表现三个维度均达到很高水准。”市场表现也与该评价相互印证。自2023年第四季度上市以来，极氪9X连续三个月位居50万元以上大型SUV销量榜首，累计交付突破3万辆。其用户中约80%来自奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌车主置换，单车成交均价达53万元，顶配车型占比超过70%，并在多个专业评测平台的用户满意度调查中排名第一。吉利汽车集团高级副总裁林杰在采访中表示：“成绩来自对用户需求的持续洞察，以及对技术创新的长期投入。”据了解，极氪9X搭载800V高压快充平台，充电15分钟可增加续航500公里；同时配备自研智能驾驶系统，在城市复杂路况下的表现获得多家专业机构认可。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋分析认为：“极氪9X的成功并非偶然。近几年，中国车企在电动化、智能化上的投入正在进入收获期。”数据显示，2023年中国品牌在30万元以上新能源汽车市场份额已达45%，较2020年提升32个百分点。业内人士认为，极氪9X获奖具有示范意义：一上说明中国汽车工业已具备与国际豪华品牌同台竞争的能力；另一方面也反映出消费者对本土高端品牌的认可持续提升。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示：“这标志着中国汽车产业正在从‘跟随’走向‘引领’的关键阶段。”
从奖项与销量可以看出，中国汽车工业正从追赶者向价值创造者加速转变；高端化的关键不在于一次胜出，而在于长期兑现：以可验证的产品力赢得用户，以稳定的质量与服务守住口碑。把“短期热度”转化为“长期信任”，才能在全球产业变局中站稳品牌，迈向更高层级的竞争。