全国人大代表张强说，节假日公共停车能免费最好，特别是在晚上和周末，收费低点也行。今年开年，好多地方都把停车场和路边的停车费下调了，有的地方还在春节假期给大家开放了机关内部停车场和路边车位。张强代表是国网江苏省电力有限公司泰兴市供电分公司的六级职员，他就盯着这事看。他觉得国家得给个指导意见，鼓励各地在节假日把停车免费搞起来，或者收点费，还能让大家共享车位，这样服务好点，居民的幸福指数也能提高。 张强代表说停车问题太关键了，关系到生活质量、城市管理和消费增长。现在有些地方的商圈、景区和交通枢纽停车费太贵，车位又不够，成了老百姓出门和逛街的大难题。他觉得政府机关放假了开放内部停车场和公共区域免费停车好处不少：能帮老百姓省钱，尤其是老旧小区和商业区这些“停车难”的地方；也能展示服务型政府的形象；还能提升城市形象，把游客吸引过来消费。 就拿他老家江苏泰州来说吧。今年春节假期当地就搞了个大动作，免费开放机关事业单位、路边车位还有重点景区停车场。效果那是相当明显，旅游接待人数飙升到754.3万人次，同比涨了25.3%；旅游收入也有52.8亿元，增长了21.7%。老百姓平均每天省了30到80元的停车费，都换成了吃饭、买东西还有玩的钱。形成了一种“不花钱停车→多待一会儿→多消费”的好循环。 张强代表说这些便民的办法投入少但见效快，老百姓心里都能感觉到实惠。他建议国家全面推行法定节假日公共停车免费政策。在春节、国庆、劳动节这些大日子里，路边的公共泊位、政府建的停车场还有国有景区停车场都给大伙儿免费用。另外晚上和周末非核心区域也可以少收点费或者干脆不收。商圈首小时免费还能短时优惠收费来引导大家就近消费、方便消费。 还有就是推进机关事业单位车位错时共享。鼓励机关单位、国企在节假日或者周末把自己的停车场向社会开放一下进行规范化管理提高公共资源利用率最后打破数据壁垒建设统一的智慧停车平台实现查询导航和无感支付等一体化服务。