一、寒潮强度大 降温幅度明显 根据中央气象台最新监测，一股强冷空气正快速南下，将于2月5日14时至2月8日08时对我国中东部大部地区造成明显影响。本次寒潮降温幅度大、影响范围广，中东部大部地区气温将自北向南下降6至10摄氏度，其中东北地区东部、江南中东部、江淮南部等地降温幅度达12至16摄氏度，局地甚至超过20摄氏度，多地将出现“初春转寒冬”的明显反差。 到2月8日凌晨，0摄氏度线将南压至福建北部至湖南北部一带，冷空气影响将深入南方。综合强度与覆盖范围看，此次过程需高度关注。 二、雨雪覆盖广 局部强度大 降温同时伴随大范围雨雪。2月5日至7日，中东部地区将出现明显降水过程，安徽中南部、江苏中南部、浙江北部、上海等地部分地区有大到暴雪，需重点防范积雪对交通出行和日常生活的影响。 山东方面，根据山东省气象部门预报，6日夜间至7日白天，烟台、威海将出现小到中雪，局部大雪；其他地区多云转晴。山东中部山区和半岛内陆最低气温将降至零下10摄氏度左右，其他地区最低气温多在零下6至7摄氏度。低温叠加降雪，可能对道路通行、电力供应和群众生活带来压力。 三、春运时间重合 风险叠加明显 2026年春运于2月2日启动，至3月13日结束，共40天。本次寒潮雨雪发生在春运初期，时间重合使风险叠加。交通运输部预测，今年春运期间全社会跨区域人员流动量或将创历史新高，低温雨雪冰冻灾害已被列为春运期间可能面临的“五大风险”之一。 在客流高位运行背景下，恶劣天气可能同时影响铁路、公路、民航等多种运输方式。黄淮、江淮、江汉、江南北部等地需重点防范道路湿滑、低能见度等情况，降低事故风险。 四、应对措施需提前部署 面对本轮寒潮雨雪，各地需提前落实防范措施。交通运输部门应加强路面监测与养护，及时清理积雪和结冰，保障道路通行能力；气象部门应持续发布精细化预报和预警，为公众与相应机构提供及时信息。 春运出行人员应关注出发地、沿途及目的地天气预报与交通动态，合理安排时间与路线，优先选择安全出行方式。出行过程中及时留意最新预警和临时管控信息，根据天气变化调整行程，避免冒险赶路。 五、长期气候背景值得关注 从季节转换的时间尺度看，本次寒潮反映出冬春交替期大气环流变化较为复杂。强冷空气活跃虽属常见，但其强度与影响范围仍需持续监测评估。针对春运期间可能出现的多轮类似过程，有关部门应更完善应急预案与联动机制，提高协同处置效率。
寒潮雨雪是季节转换期的常见考验，但在春运客流高位运行的背景下——更容易引发连锁影响——需要提前研判、提前准备。预警更及时、除雪保通更靠前、民生保供更到位，才能在天气波动中守住安全底线，提升出行体验，让“回家的路”更顺畅、更安心。