虽然12月23日这一大范围的冬季风暴给美国中西部和东部地区带来了很大麻烦，但大家其实早有准备，毕竟冬季风暴每年都会来几次。这场风暴是从西部冒出来的，一路快速往东跑，很快就覆盖了美国将近三分之二的土地。特别是12月23日当天，纽约州、密歇根州、佐治亚州、肯塔基州这些地方的政府觉得大事不妙，赶紧宣布进入紧急状态。他们动用了清雪除冰的设备，把国民警卫队也调了出来，还劝大家少出门，在家多穿点衣服做准备。 这场风暴闹得挺大，尤其是把美国的航空网络搞乱了。根据官方数据，截止到12月23日晚上，光25号这一天就有超过2900架航班被取消了，而且这个数字还在往上涨。再加上24号已经取消的2700多架航班，这次风暴一共造成了超过5600架次的航班取消。这个数字估计会成为2023年美国单次天气事件造成的最高纪录。芝加哥奥黑尔国际机场、丹佛国际机场、底特律大都会机场这些主要的机场都受到了严重冲击，好多旅客都被延误了。 美国国家气象局和媒体都说了，这次风暴影响的范围特别广。从落基山脉东麓一直到东北部的新英格兰地区，东西跨度预计能有3000公里左右。这些地方都要经历剧烈降温、强降雪和强风天气。五大湖地区可能会出现“炸弹气旋”效应，会刮起暴风雪；南部有些地方则要小心冻雨和冰雹对电线和路面造成威胁。气象专家认为，这次风暴强度很大、范围也很广，危害多种多样。 为了应对这场风暴，多州政府早就行动起来了。除了宣布进入紧急状态外，有些地方已经开放了应急避难所给大家住了；学校也放假停课了；公共服务部门也都准备好了。交通运输部门把主要公路都提前处理好了一遍，还警告说有些路段可能会临时关闭；能源部门也提醒大家取暖要小心别出事。这次行动确实检验了美国各级政府在应对大范围极端天气时的能力。 这次特大的冬季风暴让大家看到了极端天气对社会运行的严峻挑战。它不仅直接导致了交通瘫痪和公共服务出问题，还会影响到经济活动和老百姓的安全福祉。各州提前进入紧急状态并采取措施说明大家对气象灾害的风险意识很强。以后怎么提升基础设施的韧性、完善应急协调机制还有加强风险教育都是我们需要思考的问题。 本报会一直关注这次事件的进展情况以及后续影响的。