在春季施工黄金期来临之际，陕西省"十四五"重点交通基础设施项目——鄠周眉高速公路建设现场呈现一派繁忙景象；3月12日，随着最后一车水稳混合料摊铺完成，HZM-C01合同段长约300米的底基层试验段宣告成功铺筑，这标志着此项目路面工程施工正式启动。 作为连接鄠邑区、周至县至眉县的重要通道，鄠周眉高速公路全长约71公里，设计时速100公里，是关中平原城市群交通网络的关键组成部分。项目建成后将有效缓解现有道路运输压力，对促进西安都市圈一体化发展具有战略意义。 此次试验段施工面临材料配比优化、工艺参数确定等多重技术挑战。施工方陕西建工集团采取"三高"管理策略：高标准谋划施工方案，先后组织5轮配合比优化试验；高效率推进工程进度，投入12台套现代化筑路设备；高质量管控施工过程，建立原材料进场"双检"制度。特别值得关注的是，项目团队创新性的"四同步"工作法——测量放样与机械调试同步、材料检验与工艺试验同步、技术交底与实操培训同步、过程监控与数据分析同步，确保了施工一次成优。 据项目总工程师介绍，试验段采集的压实度、平整度等12项关键指标均优于行业标准，其中基层厚度合格率达到100%，为后续40公里水稳层施工提供了可靠的技术参数。此突破性进展使项目整体进度较原定计划提前15天，为实现2026年全线通车目标赢得宝贵时间窗口。 当前，我国正处在交通基础设施高质量发展的关键阶段。交通运输部数据显示，"十四五"期间西部省份高速公路新建规模将达2.5万公里。鄠周眉项目作为陕西省"县县通高速"工程的收官之作，其建设进度直接关系区域协调发展大局。 项目公司总经理表示，下一阶段将重点攻克桥梁架设、隧道贯通等控制性节点，计划年内完成总工程量的65%。通过建立"智慧工地"管理平台，实现施工全过程数字化监控，确保工程质量"零缺陷"、安全生产"零事故"。同时积极应用温拌沥青等绿色筑路技术，响应国家"双碳"战略要求。
鄠周眉高速的建设展现了现代基建项目的新面貌；面对工期紧、任务重的挑战，项目团队通过科学管理、严格质量控制和全员协作，进行工程建设。这些做法不仅为项目顺利实施提供了保障，也为同类工程积累了宝贵经验。随着路面工程的全面展开，这条承载区域发展期望的重要通道正逐步从蓝图变为现实。