现在要和你聊聊咱们国家跟“一带一路”沿线国家的经贸合作情况。这几年的形势确实挺复杂，但咱们的表现还是很亮眼的。2025年的时候，咱们和共建国家的货物贸易总额干到了23.6万亿，同比涨了6.3%，比整体贸易还多增了2.5个百分点，占咱们外贸总额的比重也冲到了51.9%。 这中间不光是量变大了，结构也更优化了。像电子元件、机械设备这种高附加值的产品出口得挺好，计算机零件这些关键技术产品进口也多了。这说明咱们跟那边的产业链配合越来越紧密。 除了贸易，投资这块也不错。2025年咱们对那边的非金融类直接投资给了2833.6亿元，同比涨了18%；反过来，那边对华直接投资也有1168.1亿元。双方签了好几种新协议，特别是产供链、数字经济、绿色矿产这些领域。中国-马来西亚还有中国-印度尼西亚搞的“两国双园”项目进展挺顺，这说明产能合作正在往系统化、平台化的方向升级。 基础设施建设也没落下。2025年咱们在那边承包工程的营业额到了1.1万亿元，同比涨了9.6%。中欧班列全年开了超过2万列，成了亚欧大陆的交通大动脉；中吉乌铁路和匈塞铁路这些大工程也取得了阶段性成果。 同时咱们还在那边搞了700多个援助项目，既有大工程也有惠及民生的小项目。 能取得这样的成绩主要有三方面原因：一是咱们坚持高水平开放；二是共建国家的工业化和数字化进程快了；三是合作模式一直在创新，比如“丝路电商惠全球”活动就吸引了百来个国家参与。 未来国际产业链供应链格局在变，绿色低碳和数字经济的潜力很大。下一步咱们要多在科技创新、绿色能源这些方面跟人家合作，推动规则对接和物流效率提升。还要把民生项目和大型工程的布局平衡好，让成果真正惠及各国老百姓。 现在来看，共建“一带一路”不光是搞贸易投资的平台，更是应对全球挑战、促进共同发展的好地方。接下来咱们得坚持共商共建共享的原则，把合作推向更高质量、更可持续的新阶段。这既帮着构建开放型世界经济，也会给大家带来实实在在的好处。