近期冷空气南下并伴随充足水汽，杭州将出现阶段性雨雪天气。气象条件显示，随着夜间气温继续走低，杭州西部、北部山区可能率先出现雨夹雪或降雪；若后续降温深入发展，平原地区也存在雨夹雪可能，部分城区从明日下午起或进入雨夹雪阶段。由于冷空气到达时间和强度、地面气温以及降水相态转换仍有不确定性，主城区一段时间内可能呈现雨、雨夹雪、雪交替的复杂状况，出行安全风险随之增加。 一是风险更集中在“看不见的滑”。雨雪对道路交通的影响，不仅是能见度下降、车速变慢，更关键在于路面附着力快速降低，局部结冰不易察觉。尤其在降雪初期或雨夹雪阶段，路面更容易形成薄冰，车辆可能出现打滑、甩尾、制动距离变长等情况，轻则造成拥堵，重则引发追尾、侧翻等事故。 二是成因主要来自“结构差异与温差效应”。交管部门提示，高速公路桥梁和高架路段因上下通风、散热快，往往比普通路段更早结冰，且更不易融化，易形成难以识别的“黑冰”，危险性较高。隧道出入口则叠加温差与光照变化：隧道内部相对温暖潮湿，出口处气流突变易使湿气在路面凝结成冰，同时光线骤变也会影响驾驶人对车距、车速的判断。匝道弯道半径小、纵坡较大、结构复杂，降雪后积雪清除相对困难，车辆在转弯、并线或加减速过程中更易失控，成为雨雪天事故易发点。 三是影响将体现在“通行效率下降与应急压力同步上升”。雨雪天气下，高速通行能力明显下降，桥隧匝道等关键节点一旦发生事故或车辆抛锚，容易引发连锁拥堵，救援和清障难度随之增加。雨夹雪阶段路况变化更快，部分路段可能出现“同一路段不同温度、同一时段不同相态”的情况，增加出行决策难度。对物流运输、通勤出行及城市保通保畅而言，提前研判、错峰安排与应急资源前置更为关键。 四是对策重在“规范驾驶与提前预防”。交管部门提醒，雨雪天上高速要把握“降速、增距、柔和”三点：一要控制车速，接近桥梁、高架、隧道口、匝道等重点区域时提前减速，尽量直线、匀速通过，避免在桥面急打方向或紧急制动；二要拉大跟车距离，为制动留足空间，减少因前车减速带来的被动操作；三要保持操作平顺，避免急加速、急刹车、急转弯，尽量在进入匝道前于减速车道完成降速与换挡，减少弯道内制动引发侧滑。通过隧道时，入隧前开启近光灯并降低车速，注意适应光线变化；出隧前保持稳速匀行，避免油门或制动过大导致车辆失稳。遇到疑似结冰或车辆出现轻微打滑时，应稳住方向、缓抬油门，切忌猛踩刹车或急打方向，以免侧滑加剧。 五是关键在于“把不确定性留在出发前”。经验表明，降雪强度、降温幅度和持续时间决定结冰范围与交通影响程度。当前主城区相态不确定，意味着短时路况变化可能更频繁。建议公众密切关注气象预报和交管部门发布的路况提示，必要时调整出行时间与路线，优先选择公共交通或错峰出行。跨城出行车辆应提前检查轮胎花纹、雨刮、灯光和制动性能，备齐保暖和应急物资，确保手机电量充足、导航信息及时更新。相应机构也应根据天气演变加强重点路段巡查和除冰撒布作业，完善事故快处快撤机制，降低次生风险。
雨雪天气既考验驾驶技能，也考验安全意识；面对即将到来的雨雪过程，驾驶员应充分认识恶劣天气下高速行驶的风险，主动调整驾驶方式，把安全放在首位。相应机构也需加强路面巡查和应急处置准备，及时发布路况信息和安全提示。多方协同发力，才能最大限度降低雨雪天气下的交通事故风险，保障群众生命财产安全。