记者从四川获悉，成渝中线高铁简阳段正在热火朝天地施工。一线的建设者们正忙于底座板浇筑，已经拿下了4.4公里的任务。该段线路全长36.6公里，串联了赤水、石桥、石钟等7个镇街。无砟轨道铺设工作在全面铺开中，要把24.52公里的无砟道床铺好，剩下的52公里钢轨铺设就能无缝衔接。中铁大桥局成渝中线五标段梁场副经理何俐表示，他们已经给道床板精调机器人装上了核心算法，让机器人能实时算出调整量，并驱动智能精调人去做纠偏。 无砟轨道的工艺十分复杂，对精度要求很高，只有平整度和稳定性都达标了才能保证高铁平稳运行。其结构采用混凝土整体浇筑的方式。在这次建设中，CRTS III型轨道板搭配了TS50徕卡全站仪来精调高程和平面误差，把误差控制在0.5毫米以内。这个做法能让无砟轨道更平整，方便后期钢轨的铺设。 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。它从重庆北站出发向西延伸，途经两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，接着进入四川资阳市和成都市，最后到达成都站。这条线路正线全长292公里，设计时速350公里。其中四川省内的正线长度是189公里，包含了140.5座桥梁。 按照计划，这个简阳段的铺轨工作将在今年5月底前全部完成。