据中国铁路传来的消息，从3月12日开始，北京还有丹东那边要直接通车到平壤。现在票已经能线下买了，去北京、天津、山海关、沈阳还有丹东这5个地方的代售点都能买到票。3月11日下午我去东单北大街那的中国旅行社大楼里看了下，国际列车售票处就在7楼。那边打电话咨询的特别多，但因为现在普通游客去不了朝鲜，得有签证才行，所以现在主要坐车的还是朝鲜人或者有商务签证的中国旅客。咱们坐飞机也好，坐火车也好，从北京站出发，经过丹东站、新义州站，最后到达平壤站。这趟车每周一、三、四、六都有，两国的这些站都能办乘车的事。 K27次列车是在北京挂两节车厢专门给国际旅客用的，它每天下午5点26分从北京站发车。到了丹东站，这两节车厢就换到95次车上；到了新义州站，车次就变成52次接着往平壤开。 平壤回北京的情况也差不多，那边发车时间是当地时间上午10点26分，回程也是换两次车。这趟车全程要跑25个小时，硬卧和软卧都有卖的，最便宜的票价也得1000元以上。 因为这趟列车重新开通了，好多旅行社都推出了“朝鲜7日游”的团游项目。浙江华夏国旅那边说现在就能定6月的深度游行程了。像坐硬卧去的话大概每人6680到7380块钱。 其实这趟K27/28次列车的历史可长了。最早是在1950年开通的北京到沈阳的1/2次。后来到了1954年6月3日，它就开始负责中朝之间的国际联运任务了。到了1981年10月11日，车次改成了K27/28。再后来到了1985年4月1日，两国之间每周对开的次数就从两班变成了四班。70多年前它还在抗美援朝前线跑呢，给志愿军送人和物资呢。 可惜的是从2020年1月30日开始，因为疫情这趟车就停开了。一直等到2026年3月12日，它才又恢复正常双向运行。 （极目新闻记者李迎）