上海静安区搞了个新招，解决地铁站边上自行车乱停乱放的问题。上海地铁发达，车站是大家集散的地方，环境好不好，直接影响老百姓出行体验和城市形象。以前，地铁站出口共享单车经常挤在一起，不好走还不安全。这次静安区彭浦新村街道整治地铁一号线共康路站周边，找到了一条新路子。 共康路站三号、四号口靠近居民区和商业区，人多车多。以前，这里自行车特别多，共享单车随便乱停，占着人行道，看着也不好看。彭浦新村街道没简单一禁了之，而是带着静安区市政工程管理中心、三泉路派出所、共享单车企业还有园区管理方一起想办法。 先给空间动了动手脚。治理团队实地勘察后决定拆掉站点出口附近约34米的全封闭围栏，还加了无障碍坡道。这个改动不只是拆围墙，是为了让自行车快速进车道，减少跟行人的冲突，还方便以后清理车子。 对自行车停车线也重新规划了。原来只是简单的线排开现在改成了“1-2-1”的布局中间留出宽敞的路。这样停车有地方也不堵。 针对共享单车早晚高峰潮涌的情况，街道和美团、哈啰、青桔建立了动态响应机制。早上高峰（早7点开始）增派人手集中清理，保证午前基本搞定淤积车辆。下午根据需求补充车辆而不是一刀切。 还有外卖车乱停的问题也解决了。街道协调园区把门前空地划出来专门停车能停20辆车外卖骑手有地方停也不用担心被罚款和占道影响商户安全。 长效管理才是关键。派出所管机动车违规穿行市容队定时巡查环卫每天打扫三次还有快速处理垃圾机制把集中整治成果变成常态秩序。 以前大家抱怨现在一致点赞共康路地铁站变了样这说明基层街道要带头跨部门跨行业协作还要照顾各方需求才是好的治理办法这也是超大城市治理现代化的缩影未来要把这种经验推出去让市民生活更美好。